你看这事儿，昨晚我在追一场发布会的直播，突然被一个细节逗住。小米澎程的门把手居然写着三重安全冗余，符合GB 48001-2026标准。车外碰撞后，机械拉手会自动解锁，从车外也能应急开门；车内的机械拉手则不用解中控锁就能开；而门锁还有冗余电源，即使动力电池和小电瓶同时断电，也能解锁。
其实还有更多贴心的应急设计。尾门上有双应急拉手，遇到紧急情况，第三排的乘客也能顺利逃生；爆胎保护能在约150毫秒识别并联动多系统，帮助车身保持直线行驶；涉水能力最高750毫米，官方也提醒这只是应急功能，遇到未知水深和路况还得小心。
发布会一开始就丢出两款新车，N90 Max和N70 Max。N90 Max定位是七座旗舰增程SUV，N70 Max是五座四驱增程SUV，预售价分别是29.99万和25.99万。两车都搭载小米昆仑超级增程系统，走大电池增程路线。N70 Max用76kWh的三元锂电池，纯电续航在CLTC下最高505公里；N90 Max的油箱最大60升，CLTC综合续航最高可达1705公里，两者都支持92号汽油及以上。
空间设计以纯平地板为核心，车内铺设六条超长滑轨，座椅可前后滑动，前排还能180度旋转，能一键切换成露营床、会客厅等场景。这样一来，露营、睡眠、招待客人都变成一门“随手就能变”的艺术。
9点整，厂家宣布开始以1000元意向金的小订，两款车将于2026年9月正式上市，最终售价、完整配置和交付排期等信息会在到时公布。车辆已进入量产冲刺阶段。
在发布会前夕，蓝鲸新闻曝出二手平台倒卖“优先提车名额”和“内部F码”的信息，价钱甚至要到一万元。小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云回应：请勿相信任何自称能转卖的骗子，小米汽车没有F码，也不容许所谓“内部人员”违规操作。若有人自称内部人士，请提供身份信息，我们将彻查。
当然，这只是我的感觉。你也可以想想你自己在这样的空间里会怎么用。
