说到高端新能源MPV,最近关注车圈的朋友可能已经注意到了——比亚迪旗下的腾势D9,又推出了实力不俗的新版本。2025款腾势D9 DM系列新车型正式上市,起步价30.98万元,顶配四驱至尊型也仅45.98万元。不仅价格有诚意,产品力更是全面进阶,从混动技术、智能驾驶到豪华配置,都拿出了让人眼前一亮的表现。
之所以说它“有料”,是因为这次腾势D9搭载的是比亚迪最新的第五代DM混动技术。这套系统在发动机和电机方面都做了明显升级:1.5T发动机最大净功率达到110千瓦,热效率高达45.3%,匹配最大功率200千瓦的前驱电机,四驱版本还额外加入45千瓦后桥电机。不仅动力响应更加轻快,能耗表现也进一步提升。
更让人惊喜的是它的纯电续航——两驱版CLTC工况下纯电续航达到200公里,四驱版为190公里,日常通勤完全可以用电搞定,综合续航更是突破1100公里,远途出行完全没有焦虑。而且全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和路面预瞄2.0,驾乘舒适性值得期待。
除了核心动力系统,智能驾驶也是这一代腾势D9的突出亮点。高配车型配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片,算力达到254 TOPS,支持城市NOA领航辅助,能应对更复杂的交通场景。而即便没有激光雷达的版本,也配备了多颗摄像头和雷达,支持高速NOA和代客泊车,智能化程度在同级中表现非常抢眼。
坐进车内,豪华感和科技感依旧在线。2025款腾势D9配备15.6英寸中控屏、全液晶仪表和HUD抬头显示,副驾还单独提供10.25英寸娱乐屏。最吸引人的是第二排——两个独立零重力座椅,支持一键放倒,搭配扶手屏操作,再加上18扬声器的帝瓦雷音响系统,以及7.5升容积的冷暖箱,无论是商务接待还是家庭出行,舒适性和便利性都拉满了。
设计方面,新车延续了腾势D9的经典造型,大气不失精致。四驱至尊型还特别提供金色+紫色双拼色车身,搭配电动侧滑门和隐藏式滑轨,颜值和实用性双双在线。尺寸也没有让人失望,长宽高分别为5250/1960/1900毫米,轴距3110毫米,真正做到了“有颜有料”。
市场表现上,腾势D9已经逐渐成为高端MPV领域的黑马。近半年累计销量超5万辆,稳居MPV销量榜前三,与之竞争的包括岚图梦想家PHEV、别克GL8 PHEV等车型。由此可见,消费者对其产品力和品牌认可度正在快速提升。
综合来看,2025款腾势D9不仅在技术上持续进化,更在舒适、智能、续航等多个维度给出了极具竞争力的答案。如果你正在考虑一台既能满足家庭使用、又可商务出行的高品质新能源MPV,这一次的腾势D9,或许真的值得你仔细看一看。
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