保时捷狂降40万惊爆车市！2025款卡宴打6.5折？

保时捷狂降40万惊爆车市！2025款卡宴打6.5折？

当全网热议尊界S800让保时捷降价时，真相却出人意料。2025款卡宴优惠高达40万，这波操作吃相太难看？保时捷销量暴跌42%的深层原因，竟是电动化浪潮冲击。作为资深汽车媒体人，我带你一探究竟。

这次大降价聚焦卡宴和帕拉梅拉。深圳地区选配115万的2025款卡宴，75万就能开走。优惠截止6月8日粤港澳车展结束。经销商急吼吼清库存，资金压力山大。

销量暴跌42%

保时捷第一季度在华销量惨不忍睹。电动化短板暴露无遗，中国车企如问界M9强势崛起。这波降价绝非偶然，纯电版卡宴预计下半年上市，传统豪车被迫让路。

设计理念上，2025款卡宴只是小改款。外观延续经典线条，实用价值在于辨识度高。内饰科技感弱于新势力，交互体验老套。坐进驾驶座，按键布局像上个世纪的产物。

动力表现依旧出色。3.0T引擎推背感十足，但油耗偏高。城市通勤时，起步响应慢半拍。高速巡航稳如泰山，可智能化缺失拖后腿。

优惠40万

智能配置被中国品牌吊打。问界M9的自动驾驶系统完胜保时捷。用户场景还原：接送孩子途中，卡宴导航卡顿，问界却丝滑规划路线。日常通勤差距立现。

竞品横向对比，蔚来ET7舒适度满分，小鹏G9性价比突出。保时捷操控性领先，但实用性垫底。科技感评分仅2星，舒适度和性价比惨淡。

未来若电动化不加速，降价恐成常态。消费者该出手时就出手，尤其看重操控的铁粉。否则，等等纯电版更明智。车市变革潮涌，保时捷能否翻身？评论区聊聊你的购车计划，共同见证豪车新纪元。