重庆车主唐先生近期驾驶自己购置一年的小米SU7前往西藏自驾游，却在途中遭遇车辆安全辅助系统故障。问题持续半个月仍未排除，直接打乱了他的行程安排，也让这次长途出行充满不确定性。
唐先生的这辆小米SU7是在重庆老家购买，购车价格为30万元。他选择这一车型，出于对小米这一大型企业的信任，认为品有一定规模，车辆质量以及后续服务相对有保障。在出发前，他对这次跨省、自驾穿越西藏的计划抱有较高期待。
抵达西藏不久，车辆故障开始频繁出现，且集中在感知系统上。唐先生称，小米SU7在行驶过程中出现摄像头反复掉线现象，车载记录仪同步无法正常使用，更关键的是，这一掉线情况会直接导致车辆的自动紧急制动系统AEB和安全辅助系统AES同时失效。对于以高原路况和多变天气著称的西藏地区来说，辅助安全功能停摆让他对继续驾驶心存顾虑，认为在当地复杂路况下行车风险明显加大。
发现问题后，他第一时间通过电话联系了购车所在的重庆大坪小米4S店售后部门，希望尽快查明原因并完成维修。售后人员经过反馈后表示，车辆需要更换摄像头组件才能恢复相关功能，但当前没有相应配件，需要等待调货。唐先生随后也咨询了其他门店，被告知同样存在缺货情况，短期内无法立即更换。
故障发生至今已过去半个月，摄像头配件迟迟未能到位，唐先生在西藏的自驾计划因此基本陷入停滞。他表示，原本希望沿国道318继续行程，但在安全辅助系统处于失效状态下，不愿冒险在车辆密集、车速较快且路况较为复杂的路段长时间驾驶。身体和车辆都处于高海拔环境，他认为谨慎处理更为稳妥，目前主要以等待为主。
在多次与4S店沟通后，唐先生打算近期先返回重庆老家。他的诉求很明确：回到重庆后能够尽快完成摄像头更换，不要再经历长时间排队等配件的情况。他提到，只要配件能够及时到货，就会立即安排维修，希望车辆安全辅助系统恢复正常使用，使后续出行不再受影响。
针对车主反映的问题，媒体工作人员致电小米汽车重庆大坪4S店进行了解。该店售后工作人员在电话中表示，自己无权接受正式采访，相关情况不便详细对外说明，但确认目前确实“配件暂时没有货”，并且已经把这一情况告知车主。对方强调，故障点主要集中在“一个摄像头”，但在配件尚未发货的前提下，门店方面也难以给出准确的到货时间预估。
至于配件供给为何紧张、具体供应链出现了什么环节问题，该售后人员表示并不掌握详细信息。当前门店能做的，是持续向上级反馈客户诉求，并在系统中做好登记，等到摄像头配件到达后，尽快安排更换。工作人员透露，非常希望相关物料能够尽快调拨到店，以便帮助车主恢复车辆功能。
有媒体在查询相关信息时发现，近两年间，小米品旗下车型时有车主反映，车辆发生故障后在等待配件方面时间较长。面对类似反馈，小米官方曾多次作出回应，表示会重视售后环节建设，承诺加强服务保障。不过在具体车辆和实际门店层面，仍出现如唐先生此次遇到的等待周期问题。
唐先生在沟通中明确表达诉求，希望企业能够以负责任的态度推进问题处理进度，尽量缩短维修周期，让车辆尽快恢复到安全辅助功能完备的状态。他认为，这类涉及行车安全的故障，不仅关系到个人用车体验，也关系到长途出行过程中的风险控制，尽快得到妥善解决十分关键。
重庆大坪小米4S店售后人员对媒体转达的车主情况表示认同，并称会感谢外界帮忙反馈问题。对于配件到货时间和车主提出的各项诉求，门店方面会向上级进行报告，由相关部门或专人进一步与车主沟通说明。他们表示，会在配件到店后第一时间安排安装更换，以恢复摄像头功能和相关安全辅助系统。
在当前阶段，唐先生在权衡行程、安全和等待时间后，决定继续观望。他表示愿意再等一段时间，期待配件能够顺利到货并完成维修，希望后续用车可以回归正常状态，不再因安全辅助系统故障影响出行规划。
