在高速堵车场景中，若后车是大货车，其刹不住车的风险较高。一方面，大货车经过长途行驶，制动系统易出现磨损、故障等导致制动不足的情况。另一方面，大货车本身质量大、惯性大，遇到突发情况时难以在短距离内刹停。如遇到前方突然堵车，大货车可能因来不及制动而追尾前方车辆，特别是当小车停在大货车后方时，极易被夹在中间，造成严重的人员伤亡和车辆损坏。
责任划分
若后车刹不住导致追尾事故，一般情况下后车负主要责任或全部责任。但如果前车存在违规停车、未按规定设置警示标志等违法行为，前车也需承担一定责任。例如，前车在非紧急情况下停在应急车道且未放置三角警示牌，后车因视线受阻未能及时发现而追尾，此时前车需为事故担责。
如何判断
- 观察后车速度和距离：通过车内后视镜观察，若后车快速接近且距离过近，比如在正常行驶速度下，后车与自己的车距小于两秒的行驶距离，可能存在刹不住的风险。
- 留意后车制动灯：若后车制动灯未亮起或亮起较晚，表明后车可能未及时制动或制动系统有问题。若制动灯闪烁异常，也可能意味着后车制动存在故障。
- 注意后车类型和状态：大货车、超载车、老旧车辆等制动性能可能较差。若看到后车是这类车辆，且行驶轨迹不稳定、左右摇晃，或有司机疲劳驾驶等情况，要提高警惕。
正确做法
- 保持安全车距：无论前车是什么类型的车辆，都要与前车保持足够的安全距离，为自己和后车留出制动和反应空间。
- 提前预警：发现后车有刹不住的迹象，立即打开双闪警示灯，必要时鸣笛提醒后车注意。
- 创造避险条件：尽量选择中间车道或靠边的车道停车，避免停在大货车后面。若已停在大货车后，可将方向盘往有空间的一侧打一定角度，以便在被追尾时车子能被撞向安全方向。
- 人员撤离：如果情况危急，应迅速解开安全带，组织车上人员撤离到高速公路护栏外的安全地带，远离事故现场，防止被碰撞。
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