碳化硅技术加持 宝马两款电动 SUV 续航大幅提升

2026 年 2 月 17 日宝马发布公告,宣布旗下小型电动 SUV 车型 iX1 与 iX2 将搭载采用碳化硅(SiC)半导体的电力电子系统,该技术将于 2026 年春季起为两款车型的相关版本陆续导入,核心通过 SiC 逆变器提升电能转换效率、降低 WLTP 工况下的电力消耗,实现续航里程延长。
升级后参数如下:
宝马 iX1:eDrive20 和 xDrive30 版本均搭载 SiC 逆变器,续航里程各延长约 40km,分别达到 514km、466km;电耗方面,eDrive20 为 16.0~16.1kWh/100km,xDrive30 为 17.1~17.2kWh/100km。

碳化硅技术加持 宝马两款电动 SUV 续航大幅提升-有驾
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宝马 iX2:eDrive20 和 xDrive30 版本同步采用该技术,续航里程预计分别为 512km、477km;电耗表现更优,eDrive20 为 15.6~15.7kWh/100km,xDrive30 为 16.5~16.7kWh/100km。#春节不停更#
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