法系SUV集体亮相，能否翻身？

法系车这次真要翻身了！三款全新SUV集体亮相，专为咱中国家庭量身定制，空间大、价格狠，这次法系车终于开窍了！

标致5008加长版：海外版不到4.8米？国产版直接加长！毕竟在中国，7座SUV没个大身板根本混不开。动力方面，插电混动和纯电版本都有，油车可能直接砍掉，跟上中国新能源节奏。

雪铁龙C5 Aircross二代：后排能跷二郎腿！轴距比老款多出50毫米，后排膝盖空间多出5厘米，头顶多出6厘米。座椅靠背能调角度，后备箱能塞进全家露营装备。动力也主打插混和纯电，定价据说“很有诚意”。

凡尔赛C5 X插混版：15万买混动！海外放弃的车型，中国当宝！插混版预计卖15万左右，标配CDC自适应悬挂+大屏车机+16度电电池，纯电能跑60公里。油耗低到1.4升，比坐地铁还便宜。

法系车为啥急了？被市场逼的！去年凡尔赛C5 X在中国卖超4万台，欧洲老家却凉了——中国已成法系车“救命稻草”。老车主早吐槽“减配”：2025款标致5008只换了个保险杠，雪铁龙天逸改个灯就叫新款。这次三车齐发，摆明要动真格！

价格战开打！老百姓能捡便宜？法系车第一次把价格“打下来”：凡尔赛插混版15万，比欧洲便宜一半；雪铁龙C5 Aircross二代成本严控，定价瞄准国产SUV；标致5008加长还带电，但不敢乱涨价——毕竟对手是理想L7和问界M5。

“以前买法系是图个性，现在是图实惠！” 成都出租车师傅老李的话点破真相：以前修车贵、保值低，如今混动省油、6年质保，家用算盘打得响。

法系车能靠这三款翻身吗？希望有，但得过三关：空间关、智能关、信任关。如果这次诚意到位，或许真能见到法系车在中国甩掉“小众”帽子，和日系德系掰掰手腕！

等等这次赢了？法系车这场翻身仗，赢面不小：车更大、电更省、钱更少。 但终还得看交车时有没有“砍配置”“涨价格”的骚操作。如果这次诚意到位，或许真能见到法系车在中国甩掉“小众”帽子，和日系德系掰掰手腕！