大家都知道，最近几年时间，国产电车那是真的猛，不仅在国内卖得风生水起，这出海的步子也是迈得越来越大。实际上，咱们的车能跑这么快，那是全靠技术硬、供应链强，对于咱们老百姓来说，那是相当提气。就拿最近两年，不管是智能化水平还是整车品质，那都是肉眼可见地在往上窜。尤其是咱们那些头部车企，在欧洲街头一亮相，老外们都看得直眼。总而言之，这本来是一派大好形势，大家伙儿都等着看国产车怎么把世界汽车版图给改写了，对行业发展也是充满了信心……
但俗话说家贼难防！我们觉得国产车出海是去挣外汇、扬国威的，是去让外国人见识见识中国制造的，但这中间偏偏就冒出来两个“大聪明”，把大家伙儿给气懵了！这几天国安部直接放了个大招，一个是打着智驾旗号搞非法测绘，另一个是在关税谈判桌上搞“私聊”。原因也很简单，那就是有些企业或者机构，眼里只有那个“利”字，或者怕了外面的洋大人。那个搞测绘的，把咱们的高精地图数据当成了给外国军方的“投名状”；那个搞私下谈判的，想把队友给卖了，好让自己那点小算盘打得啪啪响。
国家相关部门在发现这两个“叛徒”的行径之后，那反应可是相当迅速，直接就给定格了。但是我们觉得，这两家企业被揪出来之后，估计不仅仅是声誉受损那么简单，这后面的大牢恐怕是坐定了。因为这事儿的性质变了，本来是做生意，现在变成了卖国求荣，大家伙儿的怒火可是压不住的……
国安部的通报说得很明白，虽然那个境外A公司说是为了“智能驾驶研究”，但这数据格式是特殊的，咱们国内软件压根打不开。这说明啥？说明人家根本不是来做生意的，人家是来“找茬”的，是来搞情报的。他们甚至把车开到了咱们军事禁区边上，那是去旅游的吗？那是去扫描咱们的家底。至于那个想私下签协议的，欧盟那是用的“摘樱桃”战术，就是想骗咱们车企内讧，好把咱们辛辛苦苦建立起来的防线给瓦解了，这种把大家利益当筹码的行为，简直就是坏透了。
而且咱们也得提醒那些还在装糊涂的企业，这种把国家安全当儿戏的行为，后果那是相当严重的。高精地图那可不是导航，那是能引导导弹的东西，你把路测数据给卖了，就等于把家里的钥匙给了强盗。而在谈判桌上搞小动作的，要是没人管，最后的结果就是中国车企在欧洲彻底失去定价权，大家都得跪着挣钱，这哪里是做生意，这是在挖咱们产业的祖坟。
最后还得给那些还在观望的车企敲个警钟，下次要是再有人忽悠你们搞什么“数据合作”或者“私下媾和”，就直接把这国安部的通报甩他脸上。告诉他，咱们的新能源车是用来跑在世界大道上的，不是用来给外国人当“移动侦察机”的；咱们的谈判团队是用来争取利益的，不是用来给对手递刀子的。
所以其实从现在的情况来看，咱们国产车不仅要防着外面的明枪，更得盯着家里的暗箭。虽然说这次国安部和行业协会出手够快，守住了底线，但是咱们对这两个“叛徒”可一点都不同情。原因很简单，吃着中国饭，砸着中国锅，这种为了点蝇头小利就把国家利益给卖了的行为，活该被钉在耻辱柱上！
