唉，说起来真是郁闷，我这辆爱丽舍，平时大家老说它是个特别皮实耐用的车，发动机更是有,不死鸟,的称号，意思是说它特别抗造，不容易出毛病。
结果呢，我的车才跑了两万多公里，保养也是一直按时做的，没想到一个叫节气门的零件居然就坏了，真是让我大跌眼镜。
这个节气门，其实就是控制发动机吸气多少的一个小阀门，你可以把它想象成汽车的喉咙。它负责调节空气进入发动机的量，好让车子顺利地加速减速。要是它出了问题，车子就跟人嗓子哑了一样，不是跑不动就是乱跑。
那天早上，我开车出门，刚启动就觉得不对劲，发动机的声音比平时大了很多，嗡嗡作响，感觉特别吵。尤其是我停下来等红灯的时候，就是车子停着发动机还在转的时候，声音更是明显，车身也有点抖动。当时我赶时间，就想着回来再检查吧，也没太当回事。谁知道，就是这么一疏忽，差点把我撂在了半路上。
开着开着，突然发动机的声音变得更大了，接着仪表盘上的故障灯也亮了，亮起了刺眼的橙色光芒。踩油门的时候，感觉油门踏板好像跟发动机断了连接一样，完全没有反应，速度也开始不受控制地忽快忽慢。我心里一下子就慌了，赶紧踩刹车，想把车靠边停下来。
可糟糕的是，车子还没完全停稳呢，感觉它又要自己,突突突,地往前冲，根本刹不住。没办法，我只能赶紧踩死刹车，然后手忙脚乱地关掉发动机，车子这才彻底停了下来，总算是有惊无险。
等车子彻底停稳后，我尝试着重新发动，结果发动机虽然启动了，可是在车子停着发动机转着的时候，就是怠速的时候，转速表指针不停地上下乱晃，忽高忽低，就像喝醉了酒一样飘忽不定。看着这情况，我哪还敢继续开啊，生怕再出什么意外。
赶紧摸出手机，给救援打电话，说明了情况，然后就只能坐在车里，忐忑不安地等着救援车过来，那感觉真是又着急又无奈。
救援车来了以后，把我的车拖去了汽修厂。师傅检查了一圈，说是节气门脏了，建议先清洗一下试试看。我当时还想着，可能就是小问题，洗洗就好了。结果师傅清洗完了，重新装上去，一试车，问题还是一样，一点改善都没有。
师傅又仔细检查了一番，最后确定是节气门彻底坏了，没法修，只能换个新的。我问了一下，师傅说我的爱丽舍用的是博世的节气门。没办法，为了安全，也为了能正常用车，只好花钱换了个新的。
新的节气门装上去之后，车子总算是恢复了正常，发动机声音也安静了，怠速也稳了，故障灯也灭了。
可我心里总觉得有点别扭，这车才跑了两万多公里，平时保养也都很及时到位，怎么这节气门就这么快坏了呢？不是都说爱丽舍这车特别,耐操,吗，号称,不死鸟,吗？难道这所谓的,耐操,,也就这么回事儿？
这次的经历，真是让我对,耐操,这个词有了新的认识，也挺让人疑惑的。
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