巴菲特9 2026款 2.0T 皇家御世版，是高端商务定制领域的一款顶奢之作。它把欧洲皇室设计韵味揉进车身细节，内饰的鎏金工艺更是点睛之笔，动力上搭着2.0T+9AT的组合，官方指导价168.8万元。聊到顶奢商务MPV，大家总会纠结：是奢华质感更重要，还是实用性能不能少？这款车能不能刚好戳中高净值人群对商务出行和身份彰显的双重需求？咱们从细节慢慢说。
外观是它最直观的身份名片，欧洲皇室设计精髓和品牌专属的金色豪华感融得很自然，气场自带雍容华贵。前脸的“LORUX劳斯权杖”立体中网是核心亮点，27道立柱都靠手工细细打磨，光线下折射的光泽，有点像伊丽莎白权杖那样的璀璨感；搭配晶钻切面大灯，点亮时的灯语交互，把尊崇感拉得很满。车身侧面线条顺得很，悬浮式高顶不仅好看，还悄悄优化了头部空间；专属多辐轮毂上绕着“维多利亚贵族金”鎏金饰条，C柱上嵌着“皇家御世”的专属标识，不用刻意张扬，身份感就藏在细节里。尾部设计走简约庄重路线，和前脸风格呼应，不管是商务接待还是正式场合，都能hold住场面。
作为中大型商务MPV，空间实用性肯定是核心考量。这款车是5门7座布局，不过具体的长宽高、轴距这些官方数据还没完全公布。但从车型定位来看，空间表现大概率不会让人失望。MPV的车身结构本身就占优势，预计第二、三排乘客哪怕长时间坐着，也不会觉得挤得慌。后备厢常规状态放商务行李、文件这些完全够用，要是需要装大件东西，调整一下座椅就能拓展出更大空间，商务接待、长途出行这两种场景都能适配。
内饰才是这款顶奢MPV的精髓所在，核心色调是“维多利亚贵族金”，用的是和英国王室珠宝同源的鎏金工艺，把宫殿里镀金雕花的光影感复刻到了座舱里，一坐进去就能感受到浓郁的皇室奢华氛围。全舱都包着美国加州纳帕的A级牛皮，摸上去能清晰感觉到皮革的天然纹理，据说这些皮革要经过60位工匠、450多个小时的挑选和打磨，才能完美贴合资座舱的每一处曲面。细节里全是匠心：贯穿整个座舱的鎏金饰条流光闪闪，搭配专属的欧歌座舱扶手和柔光镀铬装饰，每一处小细节都透着尊贵。三辐式多功能方向盘也是真皮包裹的，握感扎实，常用的控制按键都集成在上面，开车的时候操作起来顺手，不耽误事儿。
配置上既兼顾了顶奢的舒适体验，也没丢实用性能。智能方面，高清双大屏影音系统操作很流畅，支持车载互联和语音控制，平时导航、听音乐这些操作都很方便；360°全景影像、主动式制动辅助、交通标志辅助这些功能也都有，复杂路况开车的时候能少点压力，安全性也更有保障。舒适配置更是精准踩中商务需求：后排两个独立的零重力航空座椅，能电动调节，加热、通风、SPA级按摩都配齐了，还能180°转过来和第三排对坐，再加上电动升降桌板，瞬间就能变成高端移动会议室。除此之外，车载冰箱、全景星空穹顶、高阶环绕音响，还有全车的多层隔音玻璃和隐私窗帘，把座舱的尊享感和私密性拉到了顶，给乘客造了个安静又奢华的专属空间。
动力上搭的是2.0T涡轮增压发动机，配9挡手自一体变速箱，驱动形式是前置后驱。这套动力组合的优点很明显，输出平顺，响应也快，完全符合高端商务出行对动力平顺性和稳定性的要求。不管是在市区走走停停，还是在高速上巡航，开着都很从容。不过发动机的具体最大功率、峰值扭矩这些详细参数，官方还没完全公布，想了解的可以后续关注官方消息。从车型定位来看，它的动力表现应付商务出行的各种场景肯定没问题，同时应该也能兼顾一定的燃油经济性。
底盘调校明显偏向舒适，完全冲着商务出行的乘坐体验来的。路面上的小颠簸能被过滤得很干净，坐在车里感觉很平稳。安全配置也做得很全面，除了前面提到的主动式制动辅助、360°全景影像这些智能安全功能，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些核心安全配置也都是标配，给驾乘人员筑牢了安全防线；再加上预防性安全防护系统，出行的时候更安心。
价格方面，官方给出的2026款 巴菲特9 2.0T 皇家御世版指导价是168.8万元，终端有没有优惠、优惠多少，得咨询当地经销商。这款车靠欧洲皇室设计、顶奢鎏金工艺内饰，再加上全面的舒适配置和扎实的动力、安全表现，刚好匹配高净值人群对高端商务出行和身份彰显的双重需求。对于看重座舱奢华质感，又需要适配商务场景的消费者来说，这款车确实是顶奢商务MPV领域里值得关注的一款。
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