为什么在西藏跑的车都是丰田陆地巡洋舰

大约三十年前，正值改革开放的初期，我曾与一位从事地质工作的朋友闲谈，话题涉及到了丰田的陆地巡洋舰这款车。他向我讲述了一段难忘的经历：当时，他们地质勘探团队在伊宁市地区工作，每次前往勘探地点都需要翻越天山，行程长达数百公里。某次出差时，突遇寒潮，天气极端恶劣，幸而团队配备的是丰田陆地巡洋舰，最终得以安全抵达。而次日新闻播报，一辆国产吉普车在同样的恶劣天气中熄火，车内三人不幸遇难。

在那个年代，新疆、西藏、青海、甘肃等偏远地区，人口稀少，路况极差，驾车行驶百余公里都难觅人烟，甚至连一辆车都难以遇见，更别提通讯设备了。一旦车辆出现故障，能否脱险全凭运气。因此，一辆性能卓越的汽车显得至关重要。

当时，进口汽车受到严格限制，需经国家外经贸部批准，且配额有限，车型选择也寥寥无几。丰田陆地巡洋舰是因应偏远地区特殊需求而特批引进的车型之一，几乎成为了当时高档越野车的代名词。

答案显而易见：陆地巡洋舰比其他车型更早进入当地市场，因此品牌知名度更高，售后服务网络更完善，维修保养更为便捷。此外，丰田在质量控制方面的卓越表现也是不容忽视的因素。虽然随着经济的发展，路况得到了极大改善，服务站和车辆数量也大幅增加，陆地巡洋舰不再一家独大，但其早年树立的良好口碑和坚实基础依然存在。