比亚迪巴西专利侵权案
7月13号的消息，据国外媒体ipfray和veja报道，巴西里约热内卢的第一商业法院最近做出一个裁决，说中国新能源汽车品牌比亚迪侵犯了IP Bridge的两项4G通信技术专利。法院要求比亚迪在收到传票后的五天内，立刻停止在巴西销售的电动车中使用这些被指控的技术，否则每天要罚2万雷亚尔，大概相当于人民币2.58万元。
据了解，IP Bridge是一家专门做通信技术专利授权的日本公司，他们自称全球有85%的汽车厂商都买过他们的专利许可。不过，他们跟比亚迪一直没谈拢。今年3月份的时候，IP Bridge分别在欧洲统一专利法院（UPC）、德国慕尼黑以及巴西里约热内卢对比亚迪提起了诉讼，指控比亚迪的汽车里用的4G通信模块侵犯了他们的两项专利。一开始他们只是提出赔偿要求，没要求禁止销售。但到了今年4月份，他们在对比亚迪的诉讼中，全都加上了永久禁令的请求。
比亚迪巴西专利纠纷
最近，巴西里约热内卢的第一商业法院做出一个裁决，说比亚迪旗下一些车型用的4G通信模块侵犯了IP Bridge公司的两项专利。这些专利涉及车载通信、远程控制和在线升级等关键功能。根据这个判决，比亚迪需要在5天内停止使用这些侵权技术，同时还要在10天内提交销售数据、执行方案，公开受影响车辆的具体数量，并说明如果停用这些技术后会怎么处理。
有报道说，考虑到巴西之前类似的知识产权案件，比亚迪很可能不会因此就停下销售这些产品。一般来说，败诉的企业都会先上诉，同时支付一些临时费用。不过这次法院要求他们提交合规报告，如果比亚迪不配合，等到官司结束的时候可能会面临更严重的处罚。
数据显示，2025年6月，比亚迪在巴西卖了8163辆车，排在品牌销量榜的第9位，比去年同期增长了53%。今年1到6月，比亚迪在巴西的累计销量已经超过了5万辆，几乎快赶上去年全年的7.6万辆了。所以如果这个禁令真的执行下来，肯定会对比亚迪在巴西的销售造成一定影响，进而影响它全年的海外销售计划。
对此，比亚迪回应说，目前还没收到巴西里约热内卢第一商业法院的通知，所以暂时没法做进一步评论。
美国公司起诉比亚迪专利侵权
值得一提的是，今年年初，另一家美国的知识产权公司Sol IP也在德国慕尼黑地方法院对比亚迪提起了专利诉讼，指控比亚迪侵犯了它持有的两项关于4G/LTE技术的欧洲专利，分别是EP2575281和EP2624516。
之后，Sol IP又在德国曼海姆地方法院对比亚迪提起了新的诉讼，这次涉及的专利是名为“移动通信系统中发送和接收控制信息的方法”的欧洲专利EP2720392，案件编号是14 O 31/25。
与此同时，Sol IP还在欧洲统一专利法院（UPC）设在海牙的分庭起诉了比亚迪，涉案专利是“生成下行链路帧的方法和搜索单元的方法”，专利号为EP2127188，案件编号是ACT_25253/2025。
这两项专利最初是由韩国电子通信研究院（ETRI）申请的，后来被转让给了Sol IP。
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