探索五款配备 N55 直列六缸发动机的杰出宝马车型（从卧铺 SUV 到备受喜爱的 M2），并了解为何这款发动机在宝马历史上仍然占有特殊地位。
N55发动机于2000年代末首次亮相。它是N54双涡轮增压直列六缸发动机的进化版，后者在2010年代被广泛取代。在那段时间里，它几乎出现在宝马所有车型的引擎盖下，从小型1系到7系，甚至X5和X6。当然，后来它逐渐被B58发动机取代。与上一代相比，N55发动机的可靠性普遍提高。然而，如今，这两款发动机在动力和耐用性方面都追赶B58发动机。但这并不意味着搭载N55发动机的车型就不多。以下是我们推荐的五款车型。
阿尔皮纳 B3
虽然我们从未在美国见过 ALPINA B3，因此我从未驾驶过它，但在讨论搭载 N55 发动机的顶级宝马时，它绝对值得一提。也许仅仅因为这是名单上唯一的旅行车型。当然，ALPINA 还提供轿车，两种车型本质上都是宝马 F30 3 系的升级版，功率更强。B3 还拥有此名单上其他汽车所没有的东西：真正的双涡轮增压动力。没错，ALPINA 安装了两个较小的涡轮增压器来代替宝马的单涡轮增压装置。新涡轮增压装置配备了更大更强大的加油和冷却硬件。因此，这实际上是名单上性能最高的汽车；从零到 60 英里/小时仅需 4.2 秒，最高时速为 190 英里/小时（307 公里/小时）。该车重新设计的 N55 可产生惊人的 404 马力（302 千瓦）；后来的 B3 S 车型功率更高，额定功率达到 435 马力（324 千瓦）。这些数字指的是轿车版，但 Touring 在这两个方面都只损失了一小部分，并且获得了独特的车身钣金和一些实用性。
X1 xDrive35i
美国有史以来最接近 N55 驱动的旅行车的是有趣的 X1 xDrive35i。虽然显然不是旅行车，但我们对采用 E84 底盘的宝马最小 SUV 的介绍包括 N55 驱动的 X1 xDrive35i。仅有三种车型可供选择，并且仅提供自动变速箱，最热门的 X1 在 5.6 秒内从零加速到 60 英里/小时，比其他任何 X1 车型快了近一秒。凭借 300 马力和 300 磅 - 英尺的扭矩，X1 xDrive35 几乎是同类产品中的佼佼者。即使十年后，这款车仍然表现良好；老式液压转向也使其在弯道中更具吸引力。更好的是：十年后，您可能只需花费不到 12,000 美元就能找到一辆不错的X1 xDrive35i。但一心想要最好的 N55 驱动的 SUV？也许有一个更好的选择。
X4 M40i
如今，F26 代 X4 M40i 有点被低估了。这很令人伤心：它是第一款带有 M40i 标志的 SUV。快速浏览一下规格，可以发现它拥有 355 马力和 343 磅英尺的扭矩，并且与宝马 M2 共享 N55 发动机。xDrive 全轮驱动和八速自动变速箱（ZF！宝马一直在用这套系统……）意味着动力输出即时且不间断。0-60 英里/小时加速时间为 4.4 秒，Car and Driver杂志称其四分之一英里加速时间为 13.1 秒，最高时速达到 105 英里/小时。当时，这与保时捷 Macan GTS 相当。
那么，虽然我们认为 F26 X4 M40i 足以进入前三名，但为什么它却经常被忽视呢？答案至少部分归因于 N55 之后的产物：B58 发动机。G02 X4 M40i 增加了动力、更具凝聚力的设计，以及可以说更出色的内饰和技术。然后是搭载 S58 发动机的 X4 M，它将功率提升至 503 马力，并获得了原厂安装的“X4 M”徽章所带来的所有“信誉”——没有 40i 修饰符。尽管如此，最强大的 X4 M 也只比搭载 N55 发动机的原车 0 到 60 英里/小时的加速时间快了大约半秒。这充分证明了 F26 X4 M40i 至今仍被低估。
135是
我的 135i 和朋友的黑色 135is 是好久以前的了。
我已经滔滔不绝地说过我有多喜欢“is”系列车型，尤其是那款动力强劲、搭载N54发动机的E92 BMW 335is。虽然135is遗憾地没有搭载同款发动机，但这无需担心。135is仍然是一辆很棒的车。产量甚至比备受赞誉的1M还要低，配备手动挡车型，以及比普通135i更高的动力输出，都让它以自己的方式显得独一无二。总的来说，这与它那极具争议的（至少在当时是这样）设计和整体外观非常契合。
事实上，135is 和搭载 N54 发动机的 135i 之间的性能差异很小，只有在真正驾驶时才会略微察觉。当然，如果将两款车进行比较，可选配的 DCT 自动变速箱无疑会改变车辆的风格。但为了获得最佳体验，我们始终推荐六速手动变速箱。135is 拥有众多独特之处，使其在众多 1 系车型中脱颖而出。但实际上，135is 之所以能脱颖而出，很大程度上得益于标准版 135i 的出色性能。强劲的液压转向系统、足够小巧的车身尺寸以及足够轻的整备质量，使其成为有史以来最优秀的宝马之一。
宝马 M2
我驾驶F87 M2已经很久了，很难确定搭载N55发动机的M2是否真的比135is“更胜一筹”。M2的优势在于更大的动力（365马力）和限滑差速器。而135is的优势则在于它略微轻了一些，更重要的是，它配备了液压转向系统。虽然135is的转向性能确实更胜一筹，但我认为M2在其他方面都更胜一筹。因此，我很乐意把它排在第一位。
和 X4 M40i 一样，搭载 N55 发动机的初代 M2 也面临着可以说比它更好的版本的困扰。F87 后来为 M2 Competition 车型换用了 S55 发动机，而最新款 M2 则搭载了表面上更好、显然更强大的 S58 发动机。然而，初代 M2 仍然是那些不想在这些车上花费额外金钱，或者更喜欢搭载 N55 发动机的汽车略低的整备质量的人的最爱。无论如何，搭载 N55 发动机的 M2在问世时非常出色，与尺寸稳步增加的 M4 和 M3 完美契合。这款车至今仍然很棒。即使到了 2025 年，初代 M2 仍然提供您在其他地方找不到的东西。美观的外观，您真正需要的所有技术，以及由于折旧而缩水数万美元的价格标签。
哦，和我们在此列出的所有汽车一样，引擎盖下有一台令人愉悦的N55 发动机。
全部评论 （0）