奔驰在 8 月 17 日发布 C‑Class 的大幅小改款，外观的核心升级是全新发光水箱护罩。
新车在前脸营造出星形元素与竖向线条的组合，水箱护罩内部嵌入 LED 导光条，中央厂徽在部分市场具备发光功能；头灯与尾灯组同样呈现星形设计，旅行车若以水平排布呈现，提升整车辨识度。
轮圈尺寸覆盖 17 吋至 19 吋，AMG 提供两款 19 吋选项，官方也首次在 C‑Class 上推出 AMG Line Plus 运动外观套件，包含高光黑色排气尾管饰件、尾翼扰流板、夜色套件，以及红缝座椅与红色安全带等豪华元素。
车舱方面，标配 12.3 吋数字仪表与 11.9 吋竖立式中控屏，搭载第 4 代 MBUX；系统已将 ChatGPT、Microsoft Bing 与 Google Gemini 集成至车载娱乐系统，虚拟助理还能提供天气、股市、货币换算及景点信息。
新车提供两种座椅配色与三种内饰板，64 色氛围灯也在选配清单内；豪华选项包括按摩座椅、香氛套件以及 Burmester 3D 环绕音响（Dolby Atmos、15 喇叭、710 瓦放大机）等。C‑Class Estate 的后备厢容量为 490 公升，4/2/4 分离倾倒后最大容积可达 1,510 公升。
动力系统方面，汽油机引入带 48V ISG 的 2.0 升轻油电系统，额外输出约 17W（约 23 匹马力），并对 2.0 升四缸涡轮与电动辅助压缩机进行优化；C 300 最大 258 马力、400 牛米；C 250 最大 218 马力、320 牛米；C 200 最大 177 马力、270 牛米；柴油版提供 163 与 200 马力两档。插电混合方面，C 400e 4MATIC 轿车与旅行车输出最高为 395 馬力、650 牛米，配 19.53kWh 电池，WLTP 纯电续航 100 公里，支持直流充电；底盘经过调校，具后轴转向 2.5 度，轿车与旅行车风阻系数分别为 0.24 与 0.26。
在智能辅助与照明领域，改款提供扩增现实导航、MB.Drive 驾驶及停车辅助系统，整车配置包含 10 台摄像机、5 颗雷达与 12 具超声波传感器；MB.Drive 与可选的 MB.Drive Assist 提供转向、车道维持、车距维持、制动与加速等协助，MB.Drive Assist Plus 能在停止标志或红灯等情境下自动减速。数字光源系统 Digital Light 选配采用 Micro LED 与新型芯片，照明区域扩大约 40%，能源消耗较前代降低最高 50%；Ultra Range 远光可动态转向，分区式远光提升对路面使用者的识别，主动弯道照明则随道路走向调整以提升照明效果。
新款 C‑Class 在多条动力选项与高科技配置上实现更新，覆盖轿车与旅行车市场，底盘与空气动力学优化并存，整体驾控水平得到提升。
