吉利发布全球最大全域安全中心 创五项世界纪录并向全行业开放

2025年12月12日,吉利全球全域安全中心在宁波前湾新区正式发布,这座占地45000平方米、建筑面积超8万平方米的“安全殿堂”,一举创下五项吉尼斯世界纪录,标志着中国汽车安全技术跻身全球第一梯队。发布会同时推出融合“全域AI”的“全域安全2.0”技术体系,并联合11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》,更宣布安全中心即日起向全行业开放共享,以开放姿态推动汽车安全生态共建。

吉利发布全球最大全域安全中心 创五项世界纪录并向全行业开放-有驾
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此次吉利创下的五项世界纪录涵盖安全试验领域核心维度:“全球最大的汽车安全试验室”集成被动安全、主动安全等多类型测试功能,覆盖生命、健康、财产、隐私四大安全域;293.39米长的“全球最长室内汽车碰撞测试跑道”,可实现高初速度碰撞及无级角度对碰等复杂试验,满足未来十年全球标准需求;近3万平方米的“全球最大汽车环境风洞试验室”,最高可模拟5200米海拔及-20℃~0℃低温环境,手握五项“全球或全国第一”;“全球最大0-180°任意角度碰撞测试区”打破固定角度局限,能更真实还原事故场景;“全球测试功能最多的汽车安全试验室”则以27大类测试功能,覆盖全球主要市场法规要求。

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这座安全中心的硬核实力体现在细节之处:假人试验室配备总价值超2亿元的60余个测试假人,涵盖不同年龄段及体型,其中与湖南大学联合研发的中国人体征假人,可精准验证多元坐姿下的乘员保护性能;全球首家室内全天候模拟试验室,通过264种场景模拟,极端天气下辅助驾驶系统的可靠性;自研AGV自动化快换系统将测试效率提升一倍,为技术迭代加速。清华大学张金换教授评价,其综合试验能力已达全球领先水平。

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“开放共享是此次发布的核心亮点之一。”吉利汽车集团首席执行官淦家阅表示,安全中心将向行业伙伴开放近30年的安全技术实践与验证标准,共享1562件汽车安全专利及交通事故调研数据库。这一举措打破了高端安全技术壁垒,使安全从企业技术高地转变为行业共同资产,为中小车企提供顶尖研发支撑。

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同步发布的“全域安全2.0”技术体系,标志着吉利安全理念实现从“单车安全”到“生态安全”的跨越。该体系以“AI为纲 责任为本”,将安全视角升级为“人-车-路-云-星”全域生态,在传统四大安全域基础上,新增“公域安全”维度,形成九大安全系统。其中新能源安全领域的神盾金砖电池,通过8针同刺、真弹贯穿等远超国标的极限测试;驾驶安全领域的爆胎稳定系统可100ms内响应控车;主动安全的G-AES系统支持150km/h紧急避让,多项技术树立行业标杆。

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由吉利联合中汽中心、清华大学等机构发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》,则为行业提供了行动纲领。白皮书聚焦智能化带来的安全新挑战,明确以“人”为核心的发展目标,通过系统性规划牵引技术跨越式发展,已凝聚11家单位的共识与力量。

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这份安全实力源于近30年的坚守与投入:2000年李书福销毁不合格车辆奠定质量基石,2010年收购沃尔沃后融合其安全基因,近11年累计研发投入超2500亿元,星睿智算中心以23.5 EFLOPS算力提供支撑。截至2024年底,吉利主导参与682项国内外标准制定,获得超70个全球权威安全评级,拿下多项新能源安全“001号”认证。

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写在最后:“安全,就是最大的吉利。”正如李书福所言,此次发布既是初心坚守,更是新起点。未来,吉利将以安全中心为基建、“全域安全2.0”为指引,持续突破技术边界,加速“安全平权”落地,让顶尖安全技术惠及每一位消费者,助力中国汽车品牌在全球实现高质量发展。

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