别信那些说6月30日通车的短视频，假的。靖江市交通运输局在2026年6月的最新答复里已经明确：通车时间定在“2026年内”，还没给出具体日子。
现在隧道主体盾构、路面、南北接线都做完了。标线、监控和照明还在收尾。江底隧道的安全标准很高，消防、通风、应急救援要多轮联调演练，验收流程很长。业内普遍估计，9月底到国庆前可能具备开通条件，但官方还没正式宣布确切日期。
隧道全长11.825公里，过江的盾构段近5公里。它是国内直径最大、水压最大的公路盾构隧道。通车后过江只要6分钟，能大幅分流经常堵的江阴大桥。
收费按单程算，全程无人工收费窗口，只能ETC自动扣费或扫码混合通道缴费。小型客车（9座及以内）的基准价是20元，装了ETC后享95折，也就是19元一次。节假日高速免费不适用于本隧道，照常收费。
货车有明确通行与禁行规则。能走隧道的货车是总质量≤4.5吨、蓝牌封闭厢货，需在江苏交运通APP提前备案，ETC折后是33.25元一次。黄牌货车、渣土车、水泥罐车、危化品运输车全天禁行。所有货车每天22:00到次日5:00也禁止进隧道。超限车辆在出口会被称重拦截，不予放行。
没有ETC的车只能走混合通道扫码缴费，单次要加收20元服务费，单次过江最高收费可到40元。经常往返的车主，官方建议提前办好ETC更划算。
本地车主最关心的新能源绿牌优惠也有明确规则。适用对象是小型新能源绿牌客车（家用纯电、插混等）。工作日早晚高峰有免通行费时段，早上7:00—9:00，晚上16:30—18:30。必须正常安装并激活ETC，系统会自动识别并免费。其余时间（包括周末、节假日）按19元ETC折扣价收费。这个优惠政策实施到2028年底。对常年两岸通勤的人来说，早晚高峰免费能全年省下几千元。
扣费出错或重复扣款可以申请退费，官方给了三条渠道。线上走微信“中国ETC服务”小程序，找扣费争议申诉，上传通行截图和行驶证；可以打全国ETC客服95022人工登记；也可以去发卡银行或江苏本地ETC服务网点，带身份证和行驶证现场办理。审核无误后，费用会原路退回，按照申请处理。
隧道通行有硬性规定。全程限速80公里每小时，进隧道要开近光灯，禁止远光灯和随意变道超车。行人、电动车、摩托车、三轮车一律不能进去。车子故障要立刻开双闪，移到应急车道，人员撤离到安全平台后打救援电话，不要留在车道上等。隧道是密闭空间，禁止抛洒杂物，严防火灾隐患。
最后把关键点捋一下。6月30日的说法不实，官方只说2026年内通车；小车ETC折后19元，节假日不免费；无ETC有额外服务费；新能源绿牌在工作日早晚高峰免费，政策到2028年底。经常过江的，早点把ETC办好，省心也省钱。
