嘿，最近乘联会的崔东树发了个消息，说他们估计啊，明年，也就是2025年，咱老百姓买的私家车，平均价格大概会在17万块钱左右。这可比2024年的平均价，一下子就便宜了1.4万块钱呢。这事儿听起来，对不少打算换车或者买新车的朋友来说，估计是个不错的消息吧。
咱们先说说那些烧油的普通汽车吧。前几年，特别是高端一些的燃油车，价格是一直在往上窜。那时候，中低端的燃油车市场呢，销量下滑得很明显，反倒是那些贵一点的车，虽然也受影响，但没那么厉害。
所以，从2019年那时候平均15万一辆，到2023年的时候，平均价格直接就飙到了18.3万块钱。这涨幅可真不小。不过呢，崔东树觉得，到了2025年，随着大家对燃油车需求的变化，尤其是那些更贵的燃油车，可能会卖得没那么好了，销量会缩水得更快一些。
这样一来，预计2025年全年，燃油车的平均售价大概会降到18.2万。但到了2025年12月，价格可能会稍微回升一点，差不多能到19.2万。从这个趋势也能看出来，现在买燃油车的人，心里多半已经有谱了，知道自己想买啥样的，整个市场也慢慢变得稳定起来。
接着聊聊新能源车，也就是咱们常说的电动车之类的。它们的平均价格最近几年，可是一路都在往下走，挺明显的。就拿2023年来说，平均价还在18.4万呢，到了2024年，就降到了18万。等到2025年，他们预测这个平均价可能只有16.1万了。
这个下降幅度，确实是相当可观的。这对于考虑入手新能源车的朋友来说，无疑是个大好时机。当然啦，到了2025年12月，新能源车的平均价格可能会小幅上涨到17.9万。
这种现象，就是卖出去的车可能数量没那么多，但是卖的往往是那些配置更高，价格也稍微贵一点的车型。这其实也反映出，大家在挑选新能源车的时候，口味和需求正在悄悄地发生一些结构性的变化，不再是单纯追求便宜，可能更注重性能或者品牌了。
崔东树还特别提到了一点，就是现在新能源车市场卖得特别火爆，简直是热火朝天。这主要还是因为国家给的那个新能源车购置税免税的政策，眼看着就要到期了。很多消费者都想趁着这个优惠还在，赶紧把车买了。
不过呢，接下来新能源车免税的技术标准可能会越来越高，要求会更严格。这就意味着，一些电池续航里程不太够，或者耗电量比较大的车型，可能就得抓紧时间改款升级了，不然以后可能就享受不到免税政策了，卖起来也会比较吃力。
举个例子，去年12月份，那种A00级，也就是特别小巧经济型的电动车，销量一下子就萎缩得很厉害。正是因为这些小车的销量减少了，才让新能源车的整体平均价格看起来反而上升了一点。
所以呀，要是从这个角度来看，2026年新能源车想要继续保持高速增长，可能就要面临不小的挑战和压力了。毕竟市场环境和政策都在不断变化嘛。
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