比亚迪升级速度惊人,海狮06半年被淘汰25款,26款三电系统全面碾压旧款,EV车主心态复杂刚上市半年就面临断代差距

说起来, 比亚迪这升级速度确实让人吃惊,想想海狮06的那些车主们,心里肯定挺不是滋味的。毕竟车子才上市半年多,结果新款海狮06就已经把参数都报上去了,而且一下子就把老款给比下去了。新的动力系统、电池还有电控部分都大升级了,不光是能跑得更远,可以说各个方面都完全超过了老款,这差距,简直就像直接跳了一代一样,比亚迪的进步真是快得吓人。

你看,之前25款海狮06,电机是180千瓦的,配上78度电的电池,能跑605公里。在当时看来,这数据还挺不错的。可现在呢,26款就算是最入门的版本,电机都直接上到240千瓦了,电池虽然只有75度电,却能跑620公里,光看这些数据,就已经把25款甩在后面了。

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更厉害的是,26款的高配版本电机达到了270千瓦,用电还更省了,82度电的电池能跑710公里呢。

这么一对比,无论是车子跑起来的劲儿,加速的快慢,还是用电的省不省,还有能跑多远,新款都比老款强了一大截,而且还加了像闪充这种新功能。这很可能是用了更先进的底层技术,才让车子性能一下子上去了这么多。

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看到这些,很多买车时间比较早的车主可能都会觉得,比亚迪在不涨价的情况下,还给车子增加这么多配置,这事儿简直是家常便饭了。这就让手里那些25款的车,一下子就感觉没那么香了。

这么大的一辆SUV,82度电居然能跑710公里,这数字说出去都让人觉得不可思议。电动车更新换代的速度,确实和手机差不多,一年一个样,根本停不下来。没办法,谁让电动车技术发展得这么快呢,更新周期当然就短了。

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这也是为啥很多老车主会感觉,刚买的车没多久就成了旧款,心里多少会有点不太舒服。

也有车主提到了,新款的海狮06在一些地方,比如后面的摄像头,可能还给减配了,但整体来看,车子的配置确实是提高了不少。这种又升级又有点小改动的情况,让一些老车主觉得有点无奈,但又不得不承认,科技进步就是这样,总会有更好的产品出现。

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毕竟,现在厂家就算不给车子降价,也都会变着法儿地给车子增加配置,让性价比显得更高。那些刚买车不久的朋友,眼看着新车各方面都进步这么大,有时候也会觉得自己买早了,心里觉得亏了点儿。

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