重庆早高峰的立交桥上，一辆全新坦克400在无人工干预状态下平稳通过U型弯道。 系统准确识别了路边违停车辆和突然出现的行人，方向盘自动微调过弯路线，整个过程如同经验丰富的老司机。 这是长城汽车最新Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统的实际路测场景。
全新坦克400于11月6日在保定长城技术中心正式上市。
新车提供汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z四种动力版本，售价区间为24.98-31.98万元。 坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会现场表示，这款车定位为"都市潮酷装备+硬核性能装备"。
外观设计上，全新坦克400采用机甲美学理念。
车身由74595条直线、64598个平面和21532个棱角构成，前机盖采用行业最锐的3毫米圆弧半径。 新增的"敦煌紫"车色源自敦煌莫高窟壁画，通过5微米级珠光粉与8层复合漆面工艺实现色彩变化。
智享版车型在前格栅处新增辅助驾驶"小蓝灯"，用于提示高阶智驾功能激活状态。 车尾配备快拆式备胎罩，拆装时间比传统结构缩短近5分钟，为个性化改装提供便利。
内饰方面，怀挡设计释放了中控台下方的空间。
这里集成了两个带通风功能的无线充电面板，以及金属质感的越野功能按键区。 座椅采用Nappa真皮材质，支持通风、加热及8点按摩功能。
智能化配置是本次升级的重点。
新车搭载基于高通8295芯片的第三代智慧空间系统Coffee OS 3，并集成Coffee GPT语音大模型。 测试表明，系统能够理解"我有点热"这样的模糊指令，自动调低空调温度。
辅助驾驶系统采用激光雷达+视觉融合的无图方案。
在高速NOA测试中，车辆可自主完成超车、避让、进出匝道等操作。 城市路况下，系统能识别红绿灯、斑马线和特殊车道线。
动力系统提供多元选择。
Hi4-Z版本采用前后双电机布局，系统综合功率高达635千瓦，综合扭矩1195牛·米，百公里加速时间4.3秒。 该版本配备59.05千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程200公里，支持163千瓦直流快充。
Hi4-T版本搭载2.0T发动机与单电机组成的插混系统，系统综合功率310千瓦，综合扭矩750牛·米。 该版本纯电续航105公里，配备三把差速锁和Mlock机械锁止四驱系统。 4L模式可实现2.64倍扭矩放大。
燃油版本包括2.0T汽油发动机搭配48V轻混系统，最大功率185千瓦；以及2.4T柴油发动机，峰值扭矩480牛·米。 非承载式车身结构确保越野刚性，车身扭转刚度达到30067牛·米/度。
越野参数方面，全新坦克400拥有33度接近角、31度离去角，最小离地间隙235毫米。 最大涉水深度800毫米，足以应对大多数越野场景。 三把差速锁可实现四轮间动力的智能分配，在单轮着地情况下仍能脱困。
后排新增15.6英寸娱乐屏，通过德国莱茵无频闪、低蓝光双重护眼认证。 屏幕支持多设备投屏功能，并内置专属影音娱乐系统。
坦克品牌成立四年半来，已收获近80万用户。
数据显示，该品牌在中国越野市场占有率高达50%，相当于每两辆越野车中就有一辆是坦克品牌车型。
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