2026年成都车展上，有个叫尚界的品牌一口气推了三款新车，其中一款纯电SUV的综合续航居然能到1360公里。
你没看错，是1360公里。
这个数字，比很多燃油车的满油续航都要多。
它的起售价才15.98万。
先说说这款叫尚界H5的中型SUV。
2026款的它，外观变化不算大，但新增了两个配色。
一个叫馥雷红，一个叫原野绿。
光听名字，就比之前的配色高级不少。
轮毂也换了，有两种20寸的可选。
一种是多辐星璀，一种是黑曜多辐星璨。
不管是哪种，开在路上都挺唬人的。
内饰的升级更实在。
新增了琥珀棕的配色，还把顶棚换成了超纤绒的。
坐进去，质感一下子就上来了。
不像之前，总觉得差点意思。
空间方面，它的尺寸是478019101657mm，轴距2840mm。
这个轴距，后排坐三个人也不会觉得挤。
关键是纯电版还多了个124升的前备箱。
放个露营装备或者行李箱，绰绰有余。
舒适性是这次升级的重点。
前排座椅加了8点式按摩，开长途再也不会腰酸背痛。
主驾能12向电动调节，副驾更夸张，14向。
而且副驾还能语音控制靠背放倒收回。
喊一句“小艺，副驾躺平”，就能体验准零重力的感觉。
后排也没落下。
新增了通风和加热功能，夏天不闷冬天不冷。
还能通过座椅上的实体按键一键调整。
不用在中控屏里找半天，老人小孩都会用。
驾驶体验也有提升。
加了W-HUD抬头显示，导航信息直接投在挡风玻璃上。
还有转向辅助影像，过窄路或者倒车的时候，能看清盲区。
动力选择很灵活。
有增程版和纯电版。
增程版用的是1.5L的增程器，最大功率80kW，电机150kW。
电池是32.6kWh的，CLTC纯电续航235公里。
综合续航能到1360公里，这才是最狠的。
平时上下班用纯电，周末长途直接开，完全不用担心里程焦虑。
纯电版的选择更多。
有两种电机功率，150kW和180kW。
电池也有两种，64.6kWh和80kWh。
对应的续航是525km、535km、640km、655km。
不管是市区通勤还是长途出行，都能满足。
再说说另外两款，尚界Z7和Z7T。
这俩是一家子，一个是中大型轿车，一个是猎装车。
外观风格不一样，Z7是轿跑风，宽体低趴。
Z7T是猎装，侧面线条更优雅流畅。
喜欢运动的选Z7，喜欢小众个性的选Z7T。
它们的尺寸一样，503619761465mm，轴距3000mm。
这个轴距，已经是大型车的水平了。
后排空间，翘个二郎腿完全没问题。
内饰是一样的，都用了鸿蒙座舱。
最牛的是那个15.6英寸的中控屏。
能前后伸缩，还能左右旋转。
有人喊小艺，它会自动转过去对着人。
就像一个会动的智能助手，挺有意思的。
辅助驾驶是顶配。
都装了新一代896线双光路图像级激光雷达。
还标配了华为的乾崑智驾ADS 4.1。
这个智驾系统，目前在业内是第一梯队的。
高速、城市领航，基本都能自己开。
动力也很强。
有后驱和双电机四驱可选。
后置单电机最大功率264kW，双电机总功率434kW。
零百加速肯定很快，具体数字没说，但想象一下就知道。
续航也不短。
Z7有732km、905km、791km三种。
Z7T有712km、873km、776km三种。
关键是它们都基于800V平台打造。
充电速度特别快，15分钟就能从30%充到80%。
喝杯咖啡的时间，就能补能跑几百公里。
还有悬架。
全系都标配了可变悬架。
能根据路况自动调整软硬。
过坑洼的时候舒服，过弯的时候稳。
Max+以上的版本，还加了单腔空悬。
高级感和舒适性更上一层楼。
价格方面，也给大家捋清楚。
H5的2026款，6个配置，15.98万到19.98万。
Z7，3个配置，21.98万到29.98万。
Z7T，3个配置，22.98万到30.98万。
这个价格，对比一下同级别车型。
不管是配置、续航还是智驾，都很有竞争力。
尤其是H5的1360公里综合续航，这个价位几乎找不到对手。
以前我们总说，电动车有里程焦虑。
现在呢？
不仅续航越来越长，充电越来越快。
价格还越来越亲民。
尚界这次一口气推三款车，覆盖了不同的价位和车型。
从15万到30万，想买SUV、轿车还是猎装车，都有得选。
你说，当15万级的电动车能做到1360公里综合续航，30万级的电动车能标配华为乾崑智驾和800V平台，传统燃油车的最后一块遮羞布，是不是已经被彻底扯掉了？
