2026年是“十五五”开局之年，中国经济正朝着高质量发展稳步转型，作为国民经济重要支柱的汽车产业，也站在了从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键关口。如何在这一节点实现突破，交出产业升级的合格答卷，成为整个汽车行业亟待回应的时代命题。3月17日，全国两会落幕之际，《人民日报》首次独家专访长城汽车董事长魏建军，以“立信”为核心展开深度对话，这位扎根汽车产业36年的行业老兵，分享了对产业发展的深度思考，也为中国汽车由大到强指明了以“信”破局的实践路径。这也是魏建军一年之内第三次登上《人民日报》这一权威媒体平台，其对于行业变革的独到见解，持续引发行业内外的广泛关注。
深耕汽车行业36载，魏建军早已摸清产业发展的脉络与痛点，他直言当前产业发展面临四大核心课题，而破局的唯一答案，便是先立公信力，再立产业。结合长城汽车多年的实践探索，他梳理出对用户、对产业、对全球的三大“立信”重建路径，凝练出“以质践信”“以合传信”“以行立信”的十二字真言，更在专访最后向全行业发出携手立信的倡议。这一系列从洞察产业使命到落地实践的系统思考，不仅是一位资深企业家的行业观察，更是长城汽车躬身实践的行动指南，更是为中国汽车产业夯实信任根基、迈向强国之列的“立信”宣言。
谈及中国汽车的强国之路，魏建军有着清晰的认知：汽车强国从不是单纯的销量登顶，而是科技创新、产业出海、质量可靠、文化繁荣的全面突破。如今中国已是全球汽车产销第一大国，但规模优势之下，如何实现向“汽车强国”的跃迁，是时代赋予行业的核心考题。在他看来，真正的产业强国，核心是产业输出而非单纯的商品出口，“要带着产业、带着文化，真正融入到销售地”。这意味着，中国汽车产业的升级，既要完成从“产品出口”到“产业输出”的转变，实现全产业链的全球布局与融入；也要让汽车产品承载更多文化底蕴与生活方式，成为连接用户情感的生活伙伴；更要在品牌出海的过程中树立起坚实的公信力，赢得全球用户的真正认可。
直面行业发展的深层挑战，魏建军精准点出当前困扰汽车产业的四大“信任隐忧”，每一个都直击行业发展的关键痛点。
其一，造车企业需回归价值创造本质。当下资本的过度干预，让部分企业沉迷资本游戏、偏离造车初心，陷入短期逐利的泥潭。唯有与资本健康合作，将核心精力聚焦技术研发与品质提升，才能行稳致远。长城汽车组建2.3万人的工程师团队、拿下新能源汽车专利量行业第一的成绩，正是躬身践行价值创造的最好例证。
其二，行业要让用户对产品重拾信心。无序的市场竞争中，一些企业为拼规模不惜牺牲品质，持续消耗着用户对整个行业的信任。从无序竞争回归对规则的敬畏，守住品质与安全的底线，已是当务之急。魏建军直言，企业为短期规模打价格战、降品质，最终受伤害最深的还是选择品牌的用户，唯有守住规则底线，才能实现行业与用户的双向奔赴。
其三，行业竞争要拼真本事，摒弃零和博弈。部分主机厂为追求自身利益，过度挤压供应链利润，不仅让产业链韧性受损，更动摇了整车的信用根基。主机厂与供应链本是共生共荣的整体，保护产业链不是额外的责任，而是产业发展的必然要求，只有产业链的每一环都健康发展，整车的信用根基才能牢固。长城汽车推动旗下零部件公司独立运营、反哺行业，正是打造健康产业链的典型范本。
其四，产业出海要共建全球信用，拒绝“浅尝辄止”。如果始终停留在产品出口的初级阶段，不做本地化深耕，中国品牌在国际市场永远只是可被替代的商品。长城汽车在泰国、巴西推动全产业链本地化布局，让中国品牌从“走出去”真正迈向“扎下根”，正是用实际行动诠释了产业出海的核心要义。
在魏建军的理念里，技术可以被追赶，产品可以被模仿，但一个企业的价值观和公信力，才是最难以被复制的核心护城河。中国汽车要参与全球竞争，信用就是最坚实的基石，唯有先树立起行业公信力，才能让“中国智造”真正打上“中国信赖”的烙印。
面对中国汽车由大到强的时代考卷，魏建军给出的答案坚定而清晰：“靠什么走得更远？就是价值观，就是你的信用，就是你的公信力。”先立公信力，才能立产业，这不仅是长城汽车多年来的生存之道，更是中国汽车产业实现高质量升级的根本路径。
回溯商业文明的发展历程，从古代丝绸之路的银票信义，到现代国际贸易的信用证体系，“信用”始终是商业活动的核心，是降低交易成本的关键。当信任成为稀缺品，每一笔交易都要付出额外成本；而当信用体系建立起来，交易效率会大幅提升，合作的空间也会真正打开。对于汽车产业而言，公信力更是提升全行业运行效率、降低社会交易成本的核心要素。同时，公信力也是企业长效健康发展的壁垒，在价格战此起彼伏、短期逐利盛行的市场环境下，唯有以信用为基石的企业，才能穿越市场周期、抵御行业风浪，在产业的长跑中赢得最终胜利。
理念的落地，需要实打实的行动。如何将“信”真正立起来？魏建军结合长城汽车的实践，勾勒出系统性的三大“立信”重建路径，让“立信”不再是口号，而是扎根落地的实际行动。
对用户立信，核心是敢于“兜底”。魏建军坦言：“我们就要有兜底的这种精神，是我们的事，我们一定不能去推诿。”这份兜底的底气，源于对品质底线的死守，对用户安全的敬畏，更源于敢于为产品负责到底的企业担当，这也是企业与用户之间建立信任的核心。
对产业立信，关键是协同赋能，打造共生共赢的产业链。主机厂与供应商、经销商从来不是对立的博弈方，而是休戚与共的生态共同体。通过标准输出、能力共建，让产业链各方形成信用共同体，实现从“个体优秀”到“群体卓越”的跃升，才能让整个产业走得更稳更远。
对全球立信，核心是坚持生态出海，以本地化深耕建立持久信任。在泰国、巴西等海外市场，长城汽车推动研、产、供、销、服全产业链本地化布局，深度融入当地社会，让中国品牌不再是外来者，而是成为当地社会信赖的合作伙伴。这种将商业行为转化为价值共创的出海模式，让信用建设扎根于属地发展的土壤，也让中国品牌赢得了全球市场的真正尊重。
专访的最后，魏建军向整个中国汽车行业发出了携手立信的倡议：“我们一定要把这个‘信’立起来，看长远，不要有短期行为。能把我们中国的历史文化，随着产品出海、人员出海，带到国外，让中国品牌在全球叫得更响、更亮。”
这份倡议的背后，是魏建军36年如一日的价值坚守，也让他被《人民日报》称作中国汽车产业的“公信力先行者”。从个人的正直诚信信条，到长城汽车的企业实践，再到向全行业的倡导，魏建军将“立信”从长城汽车的企业基因，升华为中国汽车由大到强的时代答案。
事实上，“立信”从来都不只是长城汽车的选择，更应成为整个中国汽车产业迈向高质量发展新征程的共同追求。当“立信”成为全行业的自觉行动，中国汽车才能真正肩负起“十五五”时期产业强国的时代使命，在全球舞台上以信赖为基石，走出一条从制造大国到品牌强国、从规模扩张到价值引领的跃迁之路，为中国式现代化发展，书写属于中国汽车产业的坚实篇章。
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