赛车起火49秒生死救援,赛事安全配置与应急响应方案为何集体失灵

那天上海国际赛车场的风挺大,我刷到视频的时候已经是晚上十点多了。手机屏幕里一团火球在赛道上滚,浓烟黑得发紫,评论区全是问号。说实话第一眼我没认出来那是辆法拉利,火势太猛了,整个车身都被吞进去,只剩个模糊的轮廓。

后来才知道,困在驾驶舱里的是英国车手奥利弗·米尔罗伊。91号赛车被两辆车从侧面撞上油箱位置,撞击瞬间就炸了。那种场面,别说专业救援人员,就是旁边路过的人腿都会发软

洛克·哈托格冲过去的时候什么都没想

赛车起火49秒生死救援,赛事安全配置与应急响应方案为何集体失灵-有驾

魅影车队的洛克·哈托格当时正开着保时捷经过14号弯附近。他看见远处一团火,然后做了个特别简单的动作——停车。解安全带,跳下来,往火里跑。整个过程快得车载摄像头都差点没跟上。

他第一次靠近的时候被热浪逼回来了。火太大,根本近不了身。哈托格扭头找灭火器,对着座舱位置猛喷了一阵,火势稍微压下去一点,他直接伸手进去拽人。米尔罗伊被卡在变形的座舱里,整个人已经没反应了。哈托格硬把他从那个烧变形的铁壳子里拖出来,前后大概49秒。

49秒能干什么?泡面还没泡软,电梯还没从二十楼下来。可就是这49秒,米尔罗伊捡回一条命。事后他在社交媒体上说,自己从撞车前三十秒到撞车后一小时完全失忆,但哈托格的勇敢他能记一辈子。他说将来要讲给三个孩子听,在他们眼里洛克会是超级英雄。

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哈托格自己倒没觉得多伟大。他说看到那个场面,其实没什么决定要做,停车、下车、跑过去,没有一丝犹豫。他说得挺平静,好像只是顺手帮人推了辆车。可那火是真的,高温是真的,稍有不慎他自己也可能搭进去。

赛事方的反应慢得让人心寒

米尔罗伊被困在火里的时候,专业的赛道救援人员在哪?这个问题到现在也没个像样的答案。FIST Auto车队事后发声明,措辞很硬,直接说赛事组织方在现场应急处置和安全救援保障上存在严重失职,救援响应有明显漏洞。

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更离谱的是直播期间的播报。赛会工作人员没核实任何现场情况,就草率地说车手自行离开赛车。自行离开?米尔罗伊是被哈托格从火海里徒手拖出来的,哪来的自行离开。这种播报已经不是失误了,是睁着眼说瞎话。

车队还提到,事故发生后赛事方没能及时调配足够的医疗资源,而且到现在都没向车队和当事人正式道歉。车队一气之下宣布退出今后所有China GT系列赛事,直到组委会完成独立公开调查并给出正式答复。

医院检查结果出来,米尔罗伊断了五根肋骨,锁骨、手部、手指都有骨折,还有肺挫伤,得做好几次手术。一个车手拿命在赛道上跑,换来的却是这种救援速度和这种播报态度,换谁都得炸。

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吴彦祖也憋了一肚子火

那场比赛吴彦祖也在。他跑GTS组别,86号赛车被后车撞了两次,右前侧冒白烟,水箱散热器估计撞裂了,右前胎也爆了,最后只能退赛。人没事,但心里那口气咽不下去。

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9月6号他开直播,直接开怼。说比赛控制中心出红旗的速度特别慢,大家完全不知道发生了什么。赛会方不承认错误,三十六小时过去连个声明都没有,用他的原话说,这是可耻的。他还专门夸了哈托格,说被他的英雄气概深深感动,配文就一句:我们需要做得更好。

一个明星车手,亲眼看着同行在火里挣扎,救援的人迟迟不来,官方播报还信口开河,这种场面搁谁身上都得拍桌子。吴彦祖平时在公众面前挺温和的,这次是真没忍住。

我刷到有个车迷评论说,那天他就在看台,火起来的时候周围人都站起来了,有人喊快救人,有人打电话,现场乱成一锅粥。他说那个瞬间突然觉得,赛道上的速度与激情在生死面前什么都不是。

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声明来了,但总觉得少了点什么

China GT赛事组委会9月6号终于发了份情况声明。先道歉,向米尔罗伊表示慰问,又感谢哈托格的救援。然后说初步核查下来,赛事配置符合国家级赛事标准,但在细致管理方面有待提高。还说赛后会复盘调查,针对组织、保障、应急、救援、医疗这些方面的不足制定更完善的方案。

这话听着没毛病,但就是让人不得劲。配置符合标准,那为什么救援那么慢?管理有待提高,具体是哪一块?声明里没说。米尔罗伊在医院躺着,车队已经宣布退赛,哈托格那49秒成了整件事唯一的亮色。

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赛车运动风险高,这谁都知道。车手们签的协议里肯定也有相关条款。但高风险不等于可以低标准,赛事组织方的底线就是最大限度保障参赛者的安全。这条线一旦破了,再好的赛道、再贵的赛车都白搭。

我认识一个跑业余赛道的朋友,他说现在每次上车前都会下意识看一眼灭火器在哪。以前从来没注意过这些,看了这个视频之后才觉得,有些东西平时用不上,真用上的时候没有就完了。他说这话的时候正在给头盔贴新膜,手停了一下,又继续贴。

那个……怎么说呢,就是突然觉得,很多事没发生的时候都觉得没事,真发生了才知道准备得够不够。哈托格不可能每次都恰好路过,米尔罗伊也不可能每次都那么幸运。

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火灭了之后,赛道上的痕迹还在。焦黑的一团,工作人员后来用高压水枪冲了很久。有个穿橙色马甲的大哥在旁边抽烟,烟灰被风吹得老远。他看了会儿地面,把烟掐了,转身走了。

米尔罗伊说他总有一天会把这段经历讲给孩子们听。到那时候,洛克·哈托格会是一个英雄。而China GT赛事方呢,大概也会被提起,只是不知道是以什么方式。

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