四代长安CS75PLUS新增“卓越型”,补贴后9.99万,值不值?
虽然国内汽车消费市场的新能源大趋势已经足够明显了,但并不是所有的消费者都喜欢新能源电动车,还是有不少消费者愿意选择传统的油车,在这种情况下,自主品牌领域依然存在一些常青树类型的纯燃油SUV,就比如长安汽车旗下的CS75plus,这款车型这么多年来销量表现一直都挺强势,而且第4代产品的单月销量还是能稳定在1.5万台以上。
但是像这种主力车型也面临竞争压力,要想稳住高销量,确实还需要在价格上做文章。近日长安CS75plus又新增了第4代智慧卓越型,这个全新版本的指导价11.59万,略微高于之前的入门低配版本,但是请注意上市直接给出了所谓的补贴上新价格,实际上这个版本加上补贴之后可以做到9.99万的水平。
如果放在10万级别左右去横向对比,整体的性价比还是比较突出的,首先如今的第4代长安CS75plus加大尺寸很明显,车身长度4770mm,宽度1910mm,特别是轴距已经拉长到2800mm,这放在自主品牌领域也是有点不讲武德的,因为紧凑级suv轴距做到2.8米属实是稍微有点越级了。
所以现在这款车的空间卖点很强,相比隔壁的哈弗H6等等,轴距的优势就显得比较明显了,再加上比较平坦的车顶以及车身腰线处理,整个后排的空间利用率也非常高,甚至有点类似新势力领域的大沙发质感了。
而且第4代的设计语言变化也比较大,车头前脸采用了扩散造型搭配贯穿式灯光,侧面看还有现在流行的隐藏门把手,当然尾部贯穿式尾灯也没有缺席。
内饰部分也是凸显类似新能源车那种科技氛围,台面上直接无差别标配了14.6英寸大屏幕,这次新增的智慧卓越版车型还专门提供有副驾驶12.3英寸娱乐屏幕,体验感已经接近一些新势力车型的大电视效果。
当然新增的版本控制在10万级别左右的水平肯定就无法搭载2.0T发动机,这台新增的智慧卓越版车型采用蓝鲸1.5t发动机,原厂状态下输出功率192马力并不算弱,关键是这台小排量发动机的最大扭矩输出可以做到310牛米,在高扭矩的情况下,搭配爱信8at手自一体变速箱,虽然传动效率不如之前的双离合变速箱那么高,但这套组合开起来之后的质感以及可靠性都会有所提升。
总体来看新增的第4代智慧卓越版车型是值得推荐的,在这个时间节点推出这样一款车其实也相当于变相价格战,完全可以接替之前的中高配版本成为新的销量主力。
问题来了,你觉得长安CS75PLUS值不值?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
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