随着汽车市场的消费升级和家庭结构的变化，能够兼顾多人出行舒适性与多功能性的MPV，正逐渐从一个细分市场走向舞台中央。尤其在2026年，中国品牌的MPV将迎来一波高规格的更新潮，它们不仅在空间布局上更灵活，更在智能化与电气化上全面进化。这让我想起前几年第一次带家人自驾旅行时的尴尬——行李和乘员总是彼此“抢地盘”，一路上忍不住幻想如果有一辆既宽敞又聪明的MPV，那旅程必然会更加从容。而如今，这样的车正在现实中出现。
我盘点了四款即将亮相的新世代MPV，它们各有性格，就像四位风格迥异的旅行同伴，看看你是否也会被其中某一款打动。
智界V9的气场很足，长达5.3米的车身和3.2米的轴距仿佛是给空间自由加了一剂“催化剂”，让每一次座椅布局调整都像是在搭建一个可移动的客厅。它的灵魂在华为全栈技术加持下被彻底点亮：L3级辅助驾驶、鸿蒙座舱、四颗激光雷达，这些词汇听起来很技术，但换成实际感受，就是那种可以帮你在陌生城市放松肩膀、把注意力更多留给风景的智慧伙伴。动力路线也很“双全”，增程版纯电续航超400km，综合续航达1200km；纯电版配备100kWh电池，支持800V快充——充电喝杯咖啡的功夫，或许就能继续旅程。
零跑D99则像一个务实又有野心的年轻人，它的短前悬设计，让舱内空间利用率接近极限，带来真正的“大肚能容”。同样走双动力路线，增程版搭载80.3kWh电池组，纯电版本则上了宁德时代115kWh大容量电池，还用上了1000V高压平台，看得出它是奔着续航焦虑这个“痛点”去的。虽然内饰尚未完全曝光，但参考自家旗舰SUV的配置，空气悬挂、CDC减震、高通芯片这些高级装备几乎可以肯定会出现。它或许就是那种性价比与舒适度兼备的“黑马”，低调但足够能打。
小鹏X9 Ultra版则有种“城市智者”的气质。它在5316mm的车长里保留了3160mm的轴距，造型上更贴近市场审美，但真正的升级在智能驾驶上——三颗图灵AI芯片，总算力达到2250 TOPS，这意味着它可以在更复杂的道路场景中游刃有余。动力配置有单电机和双电机四驱两种，配合110kWh三元锂电池，续航最高可达750km。如果说有些MPV是为了长途旅行而生，那么X9 Ultra更像是为城市与跨城间的频繁切换量身定制。
银河V900则是一位高情商的大管家。它的大尺寸车身(5360*1998*1920mm)与多座椅布局选择，让家庭成员、朋友甚至商务伙伴都能获得照顾。银河系列的科技基因在它身上延续——Flyme Auto 2.0车机系统、星睿AI大模型、高通骁龙8295P芯片，这些让车不只是工具，而是能与人深度交流的智能伙伴。再加上激光雷达和27个感知硬件，它不仅能在高速轻松巡航，也能在城市里冷静应对复杂路况。动力上，它为长途出行准备了1200km的综合续航，纯电续航也有240km，那种不紧不慢、随时能为乘员调整节奏的感觉，很适合注重全员体验的用户。
回望这四款新车，可以感受到远不止于空间的竞争，更多的是算力、算法、生态的全面角力。我个人更看重的是它们能否在长途与城市之间无缝切换，不仅舒适，也要聪明。如果说过去MPV是家庭出行的“大面包”，那么2026年的MPV则更像是移动的“智慧客厅”。至于你会选择哪一款，或许要等到坐上那一刻才能真正有答案。
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