最近汽车圈最热闹的话题,非小鹏汽车莫属。
8月初刚发布全新P7,转头又曝光了代号G01的大型增程SUV。
这车可不简单,5米1的车长比自家G9还大一圈,三排六座布局配上天地门设计,活脱脱一个"巨无霸"。更绝的是鲲鹏混动系统,纯电续航430公里,综合续航直接干到1400公里,这是要跟加油站说拜拜的节奏?
要说这G01的来头,还得从小鹏的"鲲鹏计划"说起。去年11月发布的这个超级电动体系,摆明了就是要跟混动市场死磕。现在看这架势,小鹏是铁了心要把增程这块蛋糕啃下一大口。从曝光的谍照来看,G01走的是硬朗路线,车尾线条神似路虎揽胜,前脸却延续了小鹏家族式的眯眯眼灯带。这种混搭风,在新能源车里也算独一份。
最让人琢磨不透的是动力系统。鲲鹏混动号称支持5C超充,充电1秒能跑1公里,电驱效率高达93.5%。数据是漂亮,可现实是5C充电桩现在比大熊猫还稀罕。有网友就调侃:"这技术是挺唬人,可别到时候充电五分钟,找桩两小时。"不过话说回来,430公里的纯电续航确实够顶,日常通勤完全够用,出远门还有增程兜底。
空间布局才是G01的杀手锏。三排六座的设计明显冲着多孩家庭来的,天地门更是露营爱好者的心头好。有业内人士分析,这车摆明了是要跟理想L9抢饭碗。但价格这块儿还是个谜,参考G9的定价,G01大概率要卡在35-45万这个区间。要是真定这个价,那可比理想L9便宜了小十万,这波操作够狠。
现在新能源SUV市场就跟下饺子似的,各家都在比谁更大更智能。小鹏这步棋走得险,但也够聪明。增程市场现在正热,理想靠着这个路子吃得满嘴流油,问界M9也来分杯羹。G01要是真能把价格打下来,性能又不缩水,说不定真能搅动这个市场。不过话说回来,现在新能源车配置一个比一个夸张,冰箱彩电大沙发都快成标配了,不知道小鹏这次会不会也整点新花样。
从P7到G9再到现在的G01,小鹏的产品线是越来越丰富。但光有产品还不够,渠道和服务也得跟上。有车主就吐槽:"车是不错,可我们这连个正经售后网点都没有。"这话倒是点出了新势力的通病。技术再先进,要是用户体验跟不上,那也是白搭。
眼下G01还披着伪装衣,具体啥时候能揭开面纱谁也说不好。但有一点可以肯定,这车一旦上市,新能源SUV市场又要掀起一场腥风血雨。到时候是骡子是马,拉出来遛遛就知道了。不过照这个势头发展下去,以后买车可能真得带把尺子,不然都量不清谁比谁更大。
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