Model3车主:远光灯太不好用了,这个真的要吐槽一下

6月4号订车,6月十号提车。因为没有置换和报废补贴,去宁波提的车,有3000新购+4000的保险补贴(目前还在初审阶段,好像要七月底陆续发放)。

Model3车主:远光灯太不好用了,这个真的要吐槽一下-有驾

价格:价格比较统一,刚好有8000的保险补贴,直接从车价里扣除了,六月又出了8000的颜色补贴,所以选择了黑色,但是目前有点后悔,感觉不如白色好看,而且好像车漆比较薄,容易脏,这个颜色就看个人了。

权益:这次的三个权益挺不错的,不过因为在外面工作不太方便装充电桩,就加价五百卖掉了。

上牌:当天回来在车管所上的牌,了一百多吧(就是在车管所,看手机预约信息没注意把轮毂磕了,销售说,胎压没变的话就不影响使用,就没管它了)。

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操控:操控没得说,方向盘很实,第一天从宁波高速回来,没用ap,感觉开赛车一般,超车得心应手,方向盘指哪打哪。底盘也很稳。

换挡:屏幕换挡还挺好用的,没有什么不适。

转向灯:转向灯不如档把方便,但是也没有那么难用,只是改成按键后,确实转向灯按得少了。

远光这个真的要吐槽,太不好用了,大拇指要很够过去才行,不像档把那么方便,前段时间回了一趟家,晚上走了一段山路,太折磨了。

不开远光看不清,开了远光,打方向盘转弯遇到会车要关转向灯的时候,根本盲找不到远光按键。太难用了。

舒适性:坐起来不想国产的大沙发那么舒服,坐的很硬,买了腰靠和枕靠后好了很多,但是还没贴玻璃膜,夏天白天开车实在是太晒了,前挡玻璃和天窗两头晒,提车的时候推销买了2800的3M窗户膜。但是听说贴窗户膜会导致隔音变差,所以到现在还没贴,现在买了防晒帘试试。

空间:我身高180,前排刚开始开由于看不到车头,座位调的比较高,都快顶到镜子了,但是后来适应后把座位调到舒适的位置。

空间也还不错。不知道是我的问题,还是车的问题,每次上车都要调整下位置,每次都感觉不是最舒服的位置

储物:储物比较少吧,就中控能放点东西,车门两边放不下什么,手套箱更不用说了,放点证件啥的,后备箱和前备箱还挺大的。

app:app还挺好用的除了车太远有点延迟,其他倒也还好。

ap:开高速特别好用,挺轻松的,但是遇到突发情况,它会自己打方向盘,会不自觉的去抢方向盘,导致看起来很危险。虽然可能车子自己能处理好,但心里还是没法放心,下意识的会去抢方向盘。

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车机:车机不用说了,AMD的芯片无比丝滑,特别流畅,而且操作也特别简单,不需要刻意学习,看一下就好了。

减震:减震挺硬的,震感很明显,感觉没有啥缓冲。但是很干脆,一震就没了。坐朋友的领克08,过完减速带的时候,感觉车的塑料件里的零件都叮铃哐啷的

异响:暂时没发现什么异响,看评论说有,可能是我没注意到,踩刹车打方向盘会有嘎嘎嘎的声音,销售说是五连杆的问题,是正常的。

隔音:市区开的时候隔音还不错,有时候喇叭都听不见,但是跑高速的时候噪音就特别大了,需要用音乐掩盖。而且也看路面。有一种黑色的路,开上去,那声音不得了,正常不会。

(本文完)

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