斯巴鲁Outback自 1995 年开始生产，至今已历经六代。Outback 源自 Legacy 旅行车，是一款更注重越野的车型，将 Legacy 的性能特点与更高的离地间隙和更坚固的外观相结合。爱好者和斯巴鲁粉丝都喜欢 Outback 的这种组合，它是美国市场上仅存的几款旅行车之一。在本专题中，我们将讨论我们认为斯巴鲁 Outback可靠性最好的年份，以及应该避免的年份——特别是如果您购买二手车并且不想冒昂贵的维修成本或遇到严重的机械问题的风险。
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斯巴鲁
斯巴鲁是日本运输公司斯巴鲁株式会社的汽车制造部门，也是世界上最大的汽车制造部门之一。斯巴鲁成立于 1953 年，前身是中岛飞机公司，如今生产的汽车以其水平对置发动机、对称全轮驱动系统和悠久的历史而闻名。
创立
1953 年 7 月 15 日
创始人
中岛筑平
总部
日本恵比寿、涩谷
所有者
斯巴鲁公司
现任首席执行官
大崎淳
可靠性数据来源于 NHTSA。制造商发布的召回和投诉以及消费者调查的反馈均已考虑在内。文章末尾列出了权威来源。
斯巴鲁傲虎：历史与世代概述
斯巴鲁力狮 Outback 于 1994 年首次亮相。为了促进现有斯巴鲁力狮轿车和旅行车的销量，并在车型系列中提供具有 SUV 品质的车型，而不必投资从头开始打造一款全新车型，斯巴鲁转而采用了现有的第二代 Legacy 平台 - 将 SUV 的品质和功能（如升高的行驶高度和塑料外部包层）应用到 Legacy 旅行车上。Outback 深受买家欢迎，并且是 1990 年代后期美国斯巴鲁最畅销的车型之一。与斯巴鲁系列中的其他产品一样，Outback 配备斯巴鲁的对称全轮驱动作为标准配置。发动机选择遵循斯巴鲁传统 - 水平对置“Boxer”水平对置四缸发动机。
第二代，即 BE 或 BH 代，采用了更圆润的保险杠设计和车身，使其更符合其目标中产阶级群体的眼光——该群体由其他品牌也推出的紧凑型 SUV 组成。第二代 Outback 还采用了水平对置六缸 (H6) 发动机，以及木质内饰等特色，使其更像是一款跨界车型。
第三代 Outback（BL/BP 代）于 2003 年至 2009 年间生产，是 Outback 所有迭代中发动机阵容最为多样化的车型之一。这也是 Outback 车型的最后一年，它可作为四门轿车购买 - 本质上是一款 Legacy 轿车，但 Outback 增加了行驶高度和保险杠设计。在这一代之后，所有 Outback 都只提供五门旅行车。
第四代 Outback（2010-2014 年款），也称为“BR/BM”款，继续与 Legacy 轿车共享零件，以及相同的发动机 - 从 2.5L H4 到 3.6L H6，两者都是自然吸气发动机。斯巴鲁的无级变速器 Lineartronic 被引入 Outback，与 2.5L 发动机搭配使用。斯巴鲁的“EyeSight”驾驶辅助技术也在美国市场销售的车型中首次亮相。此外，Legacy 名称已从国际车型命名中删除 - 这款旅行车现在被称为“Subaru Outback”，使其成为斯巴鲁家族中完全独立的车型。
第五代 Outback（2015-2019 年）被称为 BS 代，搭载与上一代相同的发动机。但是，H4 和 H6 发动机都只提供一种变速箱选项：Lineartronic CVT 变速箱。斯巴鲁的连接服务 STARLINK 也首次引入 Outback 车型。
第六代 Outback 被称为 BT 代，于 2020 车型年首次亮相。发动机选择有所减少，但现在包括最新的涡轮增压 H4 以及非涡轮增压装置。为了强调其实用性，Outback 现在具有外部功能和配件，使其与其他流行的“越野” SUV 车型更具竞争力。斯巴鲁的多地形响应系统“X-Mode”已经首次亮相，为 Outback 提供了一定程度的越野能力。
目前，Outback 与斯巴鲁系列中的其他车型一起销售，这些车型也拥有越野底盘或灵感设计。Outback 与更大的Forester和 Ascent 以及更紧凑的Crosstrek一起销售。
对于此功能，我们将特别关注基于斯巴鲁力狮 (SUBAR LEGAY) 的 Outback 车型，而不是基于 1994 年至 2011 年期间生产的翼豹 (Impreza) 掀背车的 Outback Sport。
斯巴鲁傲虎最佳车型年份
由于与最可靠的现代斯巴鲁 SUV 车型之一共享平台和多个组件，可靠性是另一个品质，值得庆幸的是，多年来，这一品质一直延续到斯巴鲁 Outback 的多个版本中。事实证明，这款旅行车是一款坚固可靠的产品，与其实用的形象相符。根据现有信息，如果您想购买一辆斯巴鲁 Outback，我们推荐这些年份的车型。
与购买任何二手车一样，我们建议尽可能多地进行尽职调查，以找到不太可能出现重大问题的车型 - 即使是里程数相对较低或服务历史全面的车型。这可以扩展到由合格的服务技术人员或机械师进行购买前检查，这样您就可以尽可能详细地了解要购买的特定斯巴鲁傲虎的状况。
2023 款斯巴鲁傲虎（BT 代）
强烈推荐斯巴鲁傲虎第六代（BT 代）的最新车型。除了是最年轻的傲虎车型和最新的车型之外，自 2020 车型年开始销售以来，与 BT 代傲虎的其他车型相比，报告的问题数量仍然相当低。当前一代斯巴鲁傲虎在政府 NHTSA 和独立 IIHS 碰撞测试中也表现非常出色。2023-24 款傲虎在严格的 IIHS 正面中度和小重叠碰撞测试中获得了“良好”评级。值得注意的是，傲虎也是同级别中唯一一款通过更新且更严格的侧面碰撞测试的中型车——这再次证明了斯巴鲁对这些以家庭为中心的汽车安全性的重视。如果您正在寻找斯巴鲁傲虎的最佳年份，2023 款车型是一个不错的起点。
2023 年斯巴鲁傲虎召回
倒车摄像头显示屏不工作
驱动轴前端分离
2012 款斯巴鲁傲虎 (BR 代)
如果您想购买二手车，第四代斯巴鲁 Outback 的最后一款车型也是不错的选择。如果买家想要更大、更强劲的 3.6L H6 发动机，那么这一款车型将脱颖而出，因为它配备了更强劲的五速电子控制自动变速箱，而较小的 H4 车型则必须与 Lineatronic 无级变速箱配对。由于其工程性质，Lineatronic CVT 可能会受到进一步问题的影响，例如打滑或代价高昂的变速箱故障。此外，第四代 Outback 是最后一批采用 H6 发动机的车型 - 后续车型将仅配备 H4 发动机。总体而言，这是 Outback 最好的年份之一。
这一年份的其他斯巴鲁 SUV 车型也被推荐为最值得购买的二手车 - 2012 款斯巴鲁森林人就是其中之一。
2009 款斯巴鲁傲虎（BL/BP 代）
如果您想购买二手车，还建议您购买第三代斯巴鲁 Outback 的最后一款车型。该款车型的车主确实报告了一些问题 - 但与第三代 Outback 投产时的其他车型相比，根据目前的 CarComplaints 数据，最后一款车型的总体投诉数量最低。第三代斯巴鲁 Outback 的这一款车型还受益于更新的前格栅/仪表板设计，使其外观至今仍保持现代感，对于一些斯巴鲁爱好者来说，它看起来比改款前的第三代 Outback 更为犀利。此外，如果您能找到一个很好的例子，这一代车型还配备了理想的手动变速箱。
斯巴鲁傲虎：应避免的年份
虽然这个日本品牌以制造质量上乘的坚固汽车而闻名，但并非所有 Outback 都达到了这一标准。斯巴鲁水平对置“水平对置”发动机的加入是长期关注的关键问题 - 斯巴鲁社区的许多人都担心这些独特设计的发动机会出现严重的机械故障。这些常见问题之一是臭名昭著的连杆轴承故障，也称为“连杆敲击”，这是斯巴鲁所有水平对置发动机都担心的问题。
斯巴鲁傲虎的其他常见问题包括：
机油消耗过多
变速器故障（无级变速器受影响）
电池没电/电池意外耗尽
其他内饰配件问题
挡风玻璃容易破裂
如果您想购买一款斯巴鲁旅行车，我们建议您避免购买这些年份的斯巴鲁傲虎 (Outback) 车型。
2013 款斯巴鲁傲虎 (BR 代)
我们建议不要购买 2013 款斯巴鲁 Outback 第四代车型。《汽车投诉》报道称，这些车型存在最严重的问题 - 最常见的是机油消耗过快。例如，2013 款斯巴鲁 Outback 的车主报告称，2.5L H4 或 3.6L H6 发动机的机油消耗速度比正常情况更快。车主报告的其他影响 Outback 的问题包括活塞环缺陷，这种问题也蔓延到了 2011 年以来生产的其他斯巴鲁车型，并于 2014 年引发了集体诉讼。
尽管 2018 款斯巴鲁傲虎的总体投诉最多，但我们认为 2013 款车型的投诉量更差，因为其他可能因素包括维修成本更高或行驶里程较低时问题更多。
- 汽车投诉
2013 款 Outback 也遭遇多次召回 - 最严重的是高田安全气囊召回，该召回影响了前排乘客安全气囊充气装置，由于暴露在某些气候/温度条件下，其推进剂材料会腐烂，充气装置可能会起火。如果不解决，安全气囊可能会造成严重的安全隐患，可能会导致乘客安全气囊在无预警的情况下展开，从而可能导致前排乘客座位上的任何乘客死亡或受伤。作为召回的一部分，斯巴鲁经销商免费更换了乘客安全气囊充气装置。
2018 斯巴鲁傲虎（BS 代）
如果购买二手车，最好避免购买 2018 款第五代斯巴鲁傲虎。根据汽车投诉报告，根据目前的数据，这些车型是傲虎所有代系车型中投诉最多的。车主报告的本年度傲虎主要问题是电气问题、内饰配件问题以及转向和发动机问题。根据 NHTSA 的数据，从 733 起投诉来看，本年度报告的电气问题集中在无法解释的电池耗尽，导致汽车无法运行。电气设备问题也往往是本年度车型的败笔，影响到从电动后尾门到信息娱乐系统显示屏等各个部件。本年度还发布了一些召回通知，主要影响燃油系统部件。
2018 年斯巴鲁傲虎召回事件
燃油范围显示不正确
燃油泵故障
后视摄像头显示不起作用
总结：总体来说，这是一款可靠而坚固的旅行车
购买斯巴鲁 Outback 的买家最好选择一两年前推出的最新一代 Outback 车型，如果预算较低，可以看看第三代和第四代 Outback 的最后车型。2010 年和 2011 年斯巴鲁 Outback 车型遭遇的制造商召回次数最多，而且根据车主的经验，2013 年和 2018 年车型的投诉也很多。从严重的大范围安全气囊充气机召回到过度的油耗以及连杆轴承故障的可能性，建议在决定购买任何一代 Outback 之前进行尽可能多的研究。
无论哪一代斯巴鲁 Outback 可能吸引买家，也无论这款旅行车是否打算用作家庭用车，大多数车型都证明是斯巴鲁产品系列中坚固耐用的车型。对于那些寻求旅行车风格的斯巴鲁车主来说，Outback 仍然非常受欢迎。自从五门 Legacy Wagon 停产以来，Outback 仍然是斯巴鲁美国车型系列中目前唯一在售的五门旅行车。
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