你要是看这份数据，第一眼就会感到一种紧凑的力量。上半年江浙沪的省际分布很集中，车型选择却还挺多。
上汽通用雪佛兰在江浙沪累计上牌81辆，江苏60辆、浙江17辆、上海4辆。活跃车型不少，关键在于三地能不能形成多层支撑。
宿迁14辆、南京12辆、无锡10辆构成已展示城市的头部梯队。已展示的10座城市里，迈锐宝XL都是第一名，头部车型在各城保持一致。
宿迁在区域内占比17.3%，TOP3合计44.4%。头部集中的现象明显，但并不存在单城压倒的局面。
在全国层面，宿迁第16、南京第18、无锡第25。这些排名显示区域头部城市确实处在一个相对靠前的位置，但原因并非单一因素所致。
价格带方面，18—25万元占96.3%，12—18万元占2.5%。主力价格段就是18—25万，价格带结构决定了销量中心，却不直接解释不同车型的差异。
车型总榜里，迈锐宝XL有76辆，占93.8%；探界者PLUS2辆，占2.5%；探界者1辆，占1.2%。前三款构成当前的主盘。全国层面实际记录6款车型，江浙沪这期有5款产生上牌量并进入区域榜单，5款各自的区域份额大多在1.0%左右。前3款合计占97.5%，后续车型能否持续支撑还要继续观察。
省份结构方面，江苏占区域74.1%，其余由浙江和上海承接。三地都以迈锐宝XL居首，虽然省份总量不同，但头名车型保持一致。
综合来看，上汽通用雪佛兰在江浙沪的格局是江苏占比最大，区域结构呈现单一省份主导、其他地区分散承接。你在别的市场里也遇到过这样的集中与分散并存吗？
