小米YU7 Max独立测试中表现出色……

小米YU7 Max在独立测试中表现出色，轮上马力达到官方标称值的101.2%，实际最大功率698.1马力（超官方690马力）。其动力曲线设计成熟，兼顾日常驾驶舒适性与高速超车性能，0-100km/h加速3.32秒，略慢于官方数据，但中高速段性能优于前代SU7 Max。测试还对比了多款电动车，显示YU7 Max在动力兑现率上位列第四。

• 动力超预期：YU7 Max轮上马力效率达101.2%，未开启Boost模式时效率97%，开启后功率达698.1马力，超官方数据。

• 加速表现：0-100km/h加速3.32秒（官方3.23秒），四分之一英里冲刺11.11秒，极速204.51km/h。

• 重量影响：比SU7 Max重200kg，导致加速稍慢，但中高速性能更优。

• 行业对比：在测试榜单中动力兑现率排名第四，次于极氪007 GT等车型。

• 动力曲线优化：低速段平顺，中高速段爆发力强，适合日常与高速场景。