33.8万买激光雷达+换电！新ES6/EC6这次把特斯拉逼急了？

蔚来新ES6和EC6价格炸场了！

33.8万买整车，26.8万租电池就能开走，这价格直接把激光雷达和换电打包送上门。

隔壁特斯拉Model Y还没升级激光雷达呢，蔚来直接搬出ET9同款激光雷达，这波操作够狠。

新ES6整车价33.8万，租电模式砍到26.8万。

EC6贵2万，整车35.8万，租电价28.8万。

这2万差价花得值不值？

EC6的溜背造型成本高，但多掏的钱还能换800万像素流媒体后视镜和防晒车窗。

优惠？ 这次蔚来一毛钱现金折扣都不给。

但送你240张换电券，够你免费换电两年。

再加50张升级券，车机系统随便升。

5年NOP+自动驾驶白送，放以前得花3万多。

老车主看完新配置要拍大腿。

以前充电只能找直流桩，现在交流电也能充。

家里装个慢充桩，一晚上电费省一半。

月辉银车漆阳光下自带高光，开出去比老款拉风十条街。

车灯厂的外号不是白叫的。

多光束大灯能照三条车道，远光狗见了自动闭嘴。

15.6英寸横屏把导航界面拉宽一倍，路口实景放大看得清清楚楚。

HUD升级到19.4英寸，车速和导航直接投在前风挡上。

最狠的是那颗激光雷达。

蔚来ET9百万豪车同款，放在30万档简直犯规。

神玑NX9031芯片算力翻倍，自动变道比老款快0.3秒。

NOMI机器人升级到3.0版本，现在能认20种方言口令。

怕晒的姐妹有福了。

前排车窗夹着防晒膜，紫外线隔绝率干到99%。

座椅自带通风按摩，夏天开车后背再也不黏糊。

后排座椅悄悄加宽5厘米，大长腿终于不用憋屈。

底盘党注意看液压衬套。

过减速带时颠簸少一半，底盘噪音直接降8分贝。

老款车主最眼红的还是质保政策。

首任车主送6年15万公里，二手贩子听了直摇头。

但别高兴太早。

取消终端优惠相当于变相涨价，去年买老款的人省了三四万。

那些刚提车的老车主，看到新配置估计要哭晕在换电站。