在如今的汽车市场里，我们经常会看到一个挺有意思的现象：有些车，论技术、论背景、论用料，哪样都不差，可就是销量上不去，总感觉差了那么一口气。
东风汽车旗下的高端新能源品牌岚图，之前推出的那款轿车追光，就有点这个意思。
车本身挺不错的，定位也很高，但市场反响就是温温吞吞的。
这事儿就让很多人纳闷，问题到底出在哪儿了呢？
然而，岚图似乎很快就找到了答案。
我们看看它的另外两款车，MPV梦想家和SUV岚图FREE，在经历了一次比较大的形象改变，并且引入了一些强大的技术合作伙伴之后，市场表现立马就有了起色。
这说明，现在大家买一台高端车，看的已经不仅仅是车子本身有多好，更看重它所呈现出的气场和它所搭载的智能化技术。
就在前不久的成都车展上，岚图带来了一款全新的产品——岚图追光L，这台车可以说就是岚图把过去的成功经验全部融会贯通之后，交出的一份全新答卷。
今天，我们就用普通人的视角，来仔仔细细地看一看，这台改头换面的新车，到底有哪些真本事。
首先，我们得明白岚图追光L这个“L”背后，不仅仅是车身加长那么简单。
它更像是一次彻底的重新思考和定位。
老款的追光在设计上，总想兼顾运动感和商务感，但结果可能就是两边都觉得它不够纯粹。
而这台追光L，一亮相就传递出一个非常明确的信号：它就是冲着高端商务轿车这个市场来的，目标非常清晰。
最直观的变化，就是它的前脸。
如果您对岚图梦想家那台MPV有印象，就会发现，追光L几乎是原封不动地借鉴了梦想家那套非常成功、非常显气派的设计。
整个车头被一个巨大尺寸的直瀑式格栅所占据，里面排列着三十多根粗壮的纵向镀铬饰条，在灯光下闪闪发光，营造出一种非常庄重和威严的感觉。
这种设计在咱们国内是非常受欢迎的，因为它能直接地传递出一种“这车不便宜”的视觉信息。
配合上两侧造型更加犀利的大灯，以及可以点亮的车标和贯穿式灯带，整个车头在晚上亮起来的时候，既有很强的辨识度，也充满了未来科技感。
可以说，单就这个车头，它就足以让它在车流中脱颖而出，满足了很多商务人士对于车辆“门面”的需求。
看完了车头，我们再绕到车身侧面。
一台车的气场够不够，车身尺寸是一个硬性指标。
岚图追光L在这方面做得非常到位，它的车身长度超过了五米一，具体数字是5125毫米，宽度也接近两米，轴距更是超过了三米。
这些数字可能听起来有点抽象，我们不妨拿大家熟悉的豪华轿车做个对比，比如奔驰E级、宝马5系这些车型，岚图追光L的尺寸是完全不输，甚至在某些数据上还有优势的。
更长的车身和轴距，带来的不仅仅是视觉上的舒展和大气，更直接的好处就是车内空间的宽敞，尤其是后排的乘坐体验，这对于一台主打商务接待的轿车来说，是至关重要的。
车展上的那台展车还选用了一套非常亮眼的电镀封闭式轮毂，俗称“大饼轮”，这种轮毂样式的选择，进一步强化了整台车的豪华感和稳重感，让车侧看起来厚重而有力量。
车尾的设计同样没有马虎，和车头形成了很好的呼应。
贯穿式的尾灯是现在很流行的设计，不仅美观，也提升了夜间的行车安全。
细节之处见真章，尾灯组的两侧巧妙地融入了岚图品牌Logo里那种翅膀的设计元素，显得很精致。
最让人觉得有新意的一个设计，是在车尾中央的“VOYAH”英文标识上。
这个标识本身是可以发光的，而当驾驶员开启车辆的辅助驾驶功能时，这个标识就会变成蓝色。
这个设计非常聪明，它不像有些车那样突兀地加一个提示灯，而是很自然地融合在车标里。
这不仅是对后方车辆的一个有效提醒，更是一种低调的“炫技”，告诉别人这台车正处于高阶智能驾驶状态，科技含量十足。
说到科技，这正是岚图追光L的另一大核心亮点。
在车顶上，我们可以看到一个微微凸起的部分，那里面藏着一颗192线的激光雷达。
可能很多人对这个名词不太了解，简单来说，它就像是给汽车安装了一双超级敏锐的眼睛，可以非常精确地探测和感知周围的环境，比传统的摄像头和雷达看得更远、更清楚，尤其是在光线不好的夜晚或者恶劣天气下。
这颗强大的激光雷达，是实现高阶智能驾驶辅助功能的基础。
岚图追光L搭载的是来自华为的最新一代乾崑ADS智能驾驶系统。
这意味着，这台车在高速公路上可以实现长时间的自动跟车、自动变道，在拥堵的城市道路里也能更好地辅助驾驶员，甚至在一些特定场景下还能处理更复杂的路况。
对于那些经常需要长途驾驶或者在高峰期通勤的商务人士来说，这套系统能够极大地减轻驾驶疲劳，提升出行的安全性和舒适度。
当然，作为一台新能源汽车，大家最关心的还是它的动力和续航表现。
岚图追光L采用的是插电式混合动力系统，但它的这套系统可以说颠覆了很多人对传统混动车的认知。
它内部搭载了一块容量高达63度的电池。
这是个什么概念呢？
现在市面上很多卖得不错的纯电动小型车，电池容量也就四五十度。
这么大的一块电池，给岚图追光L带来了长达410公里的纯电续航里程。
这个数据对于一台插电混动车型来说，是相当惊人的。
它意味着，在大多数情况下，车主完全可以把它当成一台纯电动车来使用。
比如日常上下班通勤，如果每天的路程是四五十公里，那么充一次电甚至足够用上一周，完全不需要启动发动机，用车成本会非常低。
而当需要出远门、跑长途的时候，车里的发动机会随时介入，提供动力并为电池充电，彻底打消了纯电动车的里程焦虑。
这种既能享受纯电的安静平顺和低成本，又具备燃油车的便利性的动力形式，可以说是目前非常理想的一种解决方案。
在性能方面，它搭载了两台电机，总功率达到了380千瓦，动力储备非常充足，无论是起步加速还是高速超车，都能表现得从容不迫。
虽然这次车展上，岚图追光L的内饰部分还没有正式公开，但我们根据岚图品牌一贯的风格和这台车的外观定位，也能大概猜到它的内部会是什么样子。
可以肯定的是，它会搭载最新的鸿蒙智能座舱系统，操作的流畅度和功能的丰富性都会是顶尖水平，就像操作一台高端智能手机一样简单方便。
在用料和做工方面，也绝对不会让人失望，大面积的真皮包裹、精致的缝线、舒适的座椅，这些营造豪华氛围的元素一样都不会少，甚至可能会带来一些新的惊喜。
总的来看，岚图追光L的出现，是岚图品牌在找准了市场方向后的一次全力出击。
它用一种非常直接、毫不掩饰的方式，向我们展示了一台国产高端商务轿车应该有的样子：外观要足够大气、有排面；科技要足够领先、能解决实际问题；动力和续航要足够优秀、没有后顾之忧。
对于那些看惯了传统德系豪华品牌，希望尝试一些新事物，同时又非常看重科技体验和实用性的消费者来说，岚图追光L无疑提供了一个非常有吸引力的新选择。
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