我对沃尔沃V60北极星“上头”的自述，资深汽车人的内心独白

干了十四年汽车行业，说实话，车见多了。可，每次看到沃尔沃V60北极星，心里还是会咯噔一下，总觉得，这车有点东西。

北极星，这名字听着像营销，其实不是，最开始啊，它是个瑞典的独立赛车队，后来被沃尔沃收购了，成了官方高性能部门，专门搞改装和性能提升，可不是说说而已。

你看WTCC，STCC，各种比赛，北极星都参加，还拿冠军。赛道上的基因啊，就这么流到了V60北极星的量产车里，开起来，那感觉，就不一样。

欧洲人喜欢旅行车，为啥，能装东西，还能开得爽快，一举两得。你要是奶爸，看看V60北极星，后备箱够大吧，小孩的东西随便放，但是，它又不是那种傻大笨粗的“买菜车”，骨子里，它有运动基因，这才是重点。想当年，北极星C30，那可是搭载直列五缸涡轮增压发动机，声浪，太好听了。

V60北极星，用料是真的不含糊，Ohlins减震器，Brembo刹车卡钳，这都是赛道上用的东西，直接搬过来，成本肯定不低。发动机，2.0T四缸，但是经过北极星的专属调校，那动力，杠杠的，平时开，轻松得很，想撒野的时候，它也能满足你，这感觉，真不错。

有一次我开着它上赛道，真没想到，旅行车也能这么开，过弯的时候，车身很稳，没有那种要翻的感觉，底盘调校得很扎实，悬挂的支撑性也很好，但是，它又不是那种硬邦邦的感觉，舒适性也兼顾到了，平衡，这才是关键。

后来，沃尔沃还出了插电混动的V60北极星，一开始，我也觉得奇怪，性能车搞混动，是不是有点矛盾，后来试了一下，发现我想错了，混动版本在省油的同时，保留了大部分动力输出，这车，适合那些既想要性能，又想省点油的人，没毛病。

总的来说，V60北极星这车，真的很全能，既能满足家庭的需求，又能满足你对驾驶乐趣的追求。一辆车，能干这么多事，这钱，花得值。

想想，你有没有哪款车，让你觉得特别“上头”，跟大家说说，交流一下，看看谁的Dream Car更特别。说实话，这车开出去，回头率挺高，很多人都会问，这车咋样，好不好开。我一般都说，你去试试就知道了，自己感受最重要，别人说的，都是别人的，对吧。所有人都觉得这车以后不得了，可是在这种环境下，谁都没有开过这么好的车，那感觉真的很爽。

我朋友老王，之前一直开宝马，换了V60北极星之后，逢人就夸，说这车操控好，动力足，空间大，关键是，它还省油，老王这家伙，以前最看不起沃尔沃，现在成了沃尔沃的铁杆粉丝，你说，这事儿，是不是挺有意思。但是有时候也奇怪，老王怎么突然就喜欢上这种类型的车了，之前不是一直说要换跑车吗。

很多时候，我们买车，不仅仅是买个代步工具，更是一种生活方式的体现。V60北极星，它不仅仅是一辆车，更是一种态度，一种对生活品质的追求，一种不妥协的精神，这才是这车的魅力所在。大家都在想，这到底是怎么一回事，是不是老王真的变了。

我记得有一次，我和几个朋友一起出去自驾游，开的就是V60北极星，一路上，这车表现得很出色，无论是山路还是高速，都能轻松应对，而且，它的舒适性也很好，长时间驾驶也不会觉得累，朋友们都说，这车真不错，开着舒服，坐着也舒服。

还有，V60北极星的安全配置也很高，各种主动安全系统，能最大限度地保护车内人员的安全，这一点，对于有孩子的人来说，尤为重要，毕竟，安全是第一位的。她小时候也确实乖，听话，老师们都喜欢，家里人也全力支持。但是如果可以，还是希望孩子能够平安快乐的成长。

很多人看完这个故事，都会去想，自己到底想要什么，是面子，还是实用，是性能，还是舒适，是安全，还是省油，V60北极星，它试图把所有的优点都集中在一辆车上，虽然不可能做到完美，但是，它已经做得足够好了，至少，它让我觉得很满意。

现在汽车市场竞争越来越激烈，各种新车型层出不穷，但是，真正能打动人心的车，并不多，V60北极星，它就是其中之一，它不仅仅是一辆车，更是一种情怀，一种对过去的致敬，一种对未来的展望。