话说回来,现在红旗车上用的那个发动机,其实就是一汽旗下专门搞发动机的部门给弄出来的,这种发动机它还带个涡轮增压,简单说就是能让车开起来的时候更有劲儿,动力也更足,开车体验会好很多。
而且,这个发动机可不是随便做的,它还得过国内评选的那个十大好发动机奖项呢,这说明它的技术含量和实际表现都挺不错的,也算是咱们自己拿得出手的好东西了。
红旗的这个发动机能被大家认可,背后肯定少不了工程师们的心血和努力,也代表了一汽在核心动力技术上的一种实力体现。
接着说奥迪,咱们国内市场看到的某些奥迪车,它们用的发动机呢,也是一汽旗下的另一个生产基地,就是一汽大连那边生产的。所以你看,不管是红旗车的发动机,还是一汽大连给奥迪生产的发动机,它们都是咱们自己国家的企业在做,而且都是自家品牌投入了不少精力去研发、生产和调试的,不是随便从外面买来的通用货色。这一点就挺关键的,它代表了这些品牌在发动机这种核心技术上,都有自己的研发和制造能力,有自己的底气。
其实咱们国家的发动机工业,这方面的积累可不是这两年才有的。比如说像大柴和锡柴,这两个老牌子几十年下来,就一直专门给咱们的解放卡车做柴油发动机。你想啊,解放卡车在国内跑得那么多,上山下海,风里来雨里去,它们的发动机能一直都用大柴和锡柴生产的,这就说明这些发动机真的经得起各种考验,特别皮实耐用,质量过硬,才会被广大的卡车司机们信任,也默默地支撑起了咱们很多物流运输的重担,对国民经济的贡献特别大。
所以你看,咱们自己的汽车工业,在发动机这块儿,其实一直都在努力钻研,也积累了不少宝贵的技术和经验。就拿红旗来说吧,大家对它总是有很高的期待,觉得它作为咱们自己的高端品牌,应该拿出更亮眼的表现来。
可能会有人心里犯嘀咕,说我们学了这么多年别人的技术,是不是应该能做得像奥迪那样,或者说,应该有更突出、更超前的技术突破才对。这种期待呢,其实也挺正常的,毕竟谁都希望自家品牌能越来越争气,技术越来越强,能真正跟那些国际上响当当的大牌子好好掰掰手腕。
毕竟发动机可是车子的心脏啊,它性能怎么样,直接就决定了车子开起来的感觉和大家对这个品牌的看法,所以大家对这块儿的关注度一直都是非常高的,都盼着看到咱们自己的品牌能在这方面有更让人骄傲的成就,让咱们的车开出去更有面儿。
全部评论 (0)