指南者1.4T刷ECU特调动力：提速顺畅轻快加速无迟滞感！

虽然许多车友对JEEP指南者已不再陌生，但它在纯进口版本时期并不多见。这主要源于其相较于自由光缺乏个性，同时也不如自由侠那样呆萌可爱。另外，其价格较高，使得其他竞品显得更具性价比。然而，国产后的指南者成功解决了这些问题，特别是17款指南者以其简洁大方的外观设计和亲民的价格，吸引了众多潜在车主的目光。不过，其1.4T+7DCT的动力组合在原厂调校方面略显保守，因此许多车主选择前往艾森进行ECU升级，以优化其性能。

这款17款JEEP指南者搭载的是1.4T涡轮增压发动机。原厂状态下，它拥有165马力（121千瓦）/5500rpm的最大功率和250牛米/2500rpm的峰值扭矩。对于两驱版本，其传动系统匹配的是7速干式双离合变速箱。

在ECU升级过程中，我们首先对车辆进行全面的检测，确保无任何故障信息后，进行实际的路试并采集Datalog数据记录。随后，我们将这些数据与读取的原厂程序一并发往国外的技术团队，根据每辆车的具体状况，定制个性化的升级方案。对于这台17款JEEP指南者1.4T车型，经过ECU升级，其动力性能得到了显著提升，马力增加了30，扭矩增加了45。

试驾体验反馈

经过ECU升级后，这款JEEP指南者的油门响应更加轻盈且迅速，提速过程顺畅无顿挫感。加速时，动力响应积极，迟滞感明显减弱，深踩油门时，车辆的爆发力更为强劲，为驾驶者带来了更为愉悦的驾驶体验。