老车主福音！鸿蒙智行这波焕新补贴太实在，高能省4万！
近汽车圈的大动作真不少，鸿蒙智行直接给老车主甩了个“王炸”——专门针对非辅助驾驶版车型的“感恩同行焕新计划”来了！作为天天泡在车圈的博主，我第一眼看到这政策就俩字：诚意！今天给大伙儿掰开揉碎了讲讲，符合条件的车主可千万别错过这波福利，毕竟真金白银的补贴，错过可就亏大了！
先划重点：谁能领？补多少？
这次焕新计划，说白了就是鸿蒙智行给老车主的“升级专属福利”。瞄准的是非辅助驾驶版的问界M5、问界M7，还有赛力斯SF5的首任车主——注意啊，得是现在手里还拿着这辆车的老车主，要是之前卖掉了，那可就参与不了了。
补贴力度直接分了两档，简单粗暴但实在：
要是你想增换购问界M5系列（不管新款老款，只要是M5系列就行），直接给你3万元购车补贴！
要是眼光更高，看上了问界M7、问界M8或者问界M9系列，补贴直接拉满到4万元！
4万块是什么概念？够交一年车位费+两年保险，或者直接给车选一堆高配配置了！这补贴力度，在今年的新能源市场里绝对排得上号。
再说清楚：怎么参与？有啥限制？
很多老车主看到补贴可能激动了，但先别急，得搞明白规则，免得白跑一趟。我帮大家整理了几个关键点，记好笔记：
第一，时间卡得死死的：活动从2025年8月1日开始，到9月30日就结束了，而且是以支付定金并锁定订单的时间为准！不是说你9月30日去看车就行，得在这天之前把定金交了、订单锁了，才算搭上末班车。所以想换车的车主，现在就得开始看车型、算预算了，别拖到后一天手忙脚乱。
第二，车主身份要符合：须是“非辅助驾驶版”车型的“首任车主”，而且参与活动的时候，这辆车还得在你名下（不能过户给别人）。怎么证明？看车架号！每辆车只有一个名额，之前要是参加过其他增换购活动的车，这次就不能重复参加了，鸿蒙智行这边系统都能查到，别想着钻空子。
第三，补贴不能“叠罗汉”：这个补贴是“独享福利”，不能跟其他增换购的权益一起用。比如你手里还有个老客户推荐券，或者店里其他置换补贴，就得二选一——不过我算了一下，这次3万/4万的补贴，大概率比其他小权益更划算，建议直接冲这个！
作为汽车博主，我说句实在话：这波操作值不值？
这几年新能源车技术迭代太快了，现在的问界系列，不管是M5的操控、M7的空间，还是M9的智能座舱，都比老款有了质的飞跃。尤其是鸿蒙智行现在的智能驾驶辅助系统（虽然这次补贴针对的是非辅助驾驶版老车主，但新车肯定能选装或标配），高速领航、自动泊车这些功能，用了就回不去。
更重要的是，这3万/4万的补贴，直接降低了升级门槛。比如你想从老款M5换新款M5，补贴后相当于少掏3万，月供都能少不少；要是想一步到位换M9，4万补贴直接让预算宽松一大截。对于想体验新技术、换台更舒服车的老车主来说，这机会真不多见。
后给老车主提个醒：这三件事赶紧做！
翻出你的行驶证：先确认自己是不是“非辅助驾驶版”的首任车主，车架号对着行驶证看清楚，别到时候不符合条件白高兴一场。
去店里看实车：补贴车型包括M5/M7/M8/M9系列，每款车特点不一样——M5适合年轻人，操控好；M7家用刚需，空间大；M9直接是“旗舰款”，配置拉满。去店里摸摸方向盘、试试后排，选个适合的。
算好定金时间：9月30日是死线，建议晚9月中旬就把定金交了，免得月底忙起来忘了，或者店里订单太多排不上队。
总的来说，鸿蒙智行这次焕新计划，给老车主的诚意是够的。没有花里胡哨的套路，直接给现金补贴，规则也写得明明白白。符合条件的车主，真的可以认真考虑一下——毕竟这波补贴过了就没下家了，早换早享受，还能省下一大笔钱！
后问一句：你们觉得这补贴怎么样？有没有打算换车的？评论区聊聊，我给你们参谋参谋！
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