让用户相信一套智能驾驶辅助系统，还是靠真刀真枪的实测。眼下，“高管多城炼车”行动在北京、南京、哈尔滨、重庆四城同步推进，企业核心管理层奔赴不同城市，在真实公共路况中对天枢领航系统进行逐城检验。四城路况各有刁钻之处，但检验标准只有一个。让用户明白，高管团队不是在封闭场地做“表演式”测试，而是把车直接开进普通用户每天都会面对的真实场景里。
这场大规模实测背后的底气，来自长安汽车在智能化赛道的重仓布局。过去17年，长安汽车在智能化领域累计投入450亿元，搭建起超7500人的智能化专业研发团队。更重要的是，长安汽车建成了全国唯一专注于智能汽车安全技术的全国重点实验室——天枢智能实验中心，可支持全球协同、7×24小时不间断测试，虚拟仿真场景库已突破40万个。从实验室到开放道路，长安的CA-ITVS全球产品验证体系覆盖全层级、全维度、全球化、全时域，可覆盖全球主要国家和地区的差异化路况与气候条件。
实测数据的扎实程度同样经得起审视。过去五年，2000余名长安工程师在路况复杂程度全国闻名的重庆，完成了超500万公里的道路实测，覆盖185类典型交通场景。从盘山公路到城市窄巷，从高温高湿到极寒冰雪，每一公里都在为天枢领航的“全场景适应能力”积累原始数据。不是实验室里跑出来的理想数值，是实打实用轮胎印碾出来的工程底气。
这些积累最终汇入天枢领航的核心——一段式端到端SDA大模型。该模型基于超2000万段真人驾驶数据训练，量产前已累计验证14.5亿公里，在反应速度、拟人表现和场景上限三大维度上持续进化。并且，长安汽车将技术风险前置管控，以远超行业标准验证技术，不拿用户当小白鼠。技术扎根，安全生长。天枢领航的每一次进化，都先于用户一步走完最难的路——量产交付的那一刻，才是用户享受成果的开始。
实测仍在继续，数据仍在汇入。长安汽车正在用高管亲自下场的务实行动，把“央企智造”的信任地基一砖一瓦地砌进用户心里。毕竟，让用户放心的，是真实路况里每一次稳定的跟车、每一把丝滑的泊车、每一次化险为夷的提前预警。实测通关，才是硬道理。#天枢领航央企智造安全可靠#懂车懂路更懂你#安全丝滑又好用#天枢领航智行中国#长安启源Q06#一路长安
