最近朋友问我：“想买台15万上下的新能源SUV，有没有那种外观不撞款、内饰不抠门、动力不拉胯、智能还不掉链子的车？”我一听，这不就是全新深蓝S07嘛！这车最近正式到店了，预售价15.69万元起，还送价值近6万的“超感礼包”，消息一出，朋友圈都炸了。有人说它“支棱起来了”，也有人说“这价格，天塌了”。那它到底是不是“真香”选手？今天我就带大家近距离看看，这台号称“智能豪华新标杆”的S07，是不是真的能打？
先说外观，第一眼你就会觉得这车“有点东西”。它不像某些“车界网红”靠夸张线条吸睛，而是走的极简科技风，前脸封闭式设计+贯穿式LED灯带，点亮那一刻，出片利器实锤了。最让我上头的是那个无框车门，配合隐藏式门把手，关门“咔哒”一声，仪式感直接拉满。车身侧面线条流畅，风阻系数低至0.258，这数据在同级里绝对顶呱呱，不仅好看，还能省电。车尾的贯穿式尾灯也玩出了花，动态流水效果，晚上开出去，走路摇头晃脑都不为过。你说它能当“装逼利器”吗？我觉得，上桌第一个动筷的排面，它有。
坐进车里，我第一反应是：这价位的车，内饰这么卷了吗？中控是一块15.6英寸的向日葵屏，能左右旋转，副驾也能轻松操作，这设计，谁看了不说一句贴心？而且车机用的是高通骁龙8155芯片，反应快得飞起，语音助手“你好深蓝”响应几乎无延迟，连我随口一句“我有点冷”，它立马调低空调温度，这波操作我直接“上头”。内饰用料也挺讲究，大面积软包+木纹饰板，豪华感没得说。座椅是零重力设计，一键放倒能接近180度，午休小憩，床车体验安排上了。空间方面，轴距2900mm，后排跷二郎腿毫无压力，后备箱也够深，一家五口出门露营，装备全塞进去都不带喘的。
动力这块，深蓝S07可太能打了。它提供纯电、增程、氢电三种动力形式，满足不同需求。我试驾的是增程版，纯电续航200公里起步，综合续航超过1000公里，市区用电，长途用油，彻底告别里程焦虑。百公里加速只要6.7秒，一脚电门下去，推背感说来就来，红绿灯起步，油老虎都追不上。而且它底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面，滤震很到位，不会让你“气的蹦起来”。动态稳定控制系统也给到位，高速过弯稳得一批，安全感满满。你说它算不算“驾驶玩具”？我觉得，日常通勤够爽，偶尔撒野也不怂。
智能化是这车的重头戏。全新深蓝S07搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，L2级辅助驾驶只是基础操作，它还能实现高速NOA、城市NCA、自动泊车全场景覆盖。我在高架上试了自适应巡航+车道保持，车子自己变道、超车，比我开得还稳。最离谱的是那个“代客泊车”功能，车自己找车位、自己停进去，我在车外拿着手机看着，差点以为在拍科幻片。这哪是开车，简直是召唤“代驾”。而且它支持OTA升级，越用越聪明，这波“三电技术”和智能系统的结合，真是让对手“打脸”——原来15万级也能这么智能。
说到对手，咱们也得横向比一比。先看比亚迪宋PLUS DM-i，老对手了，销量确实顶，但内饰塑料感强，车机卡顿问题一直被吐槽，智能化这块，老咕噜棒子的感觉有点重。再看特斯拉Model Y，品牌强，操控好，但内饰简陋得像毛坯房，后排空间也小，舒适性差点意思。最后看小鹏G6，智能化不错，但设计太“极客”，不一定人人喜欢，而且价格比S07贵一截。这么一圈下来，深蓝S07在价格、空间、豪华感、智能化上几乎是全面占优，你说它是不是“国民神车”的潜力股？
安全性方面，这车也没含糊。全系标配6安全气囊，车身高强度钢占比超70%，还配备了L2级辅助驾驶全套：主动刹车、盲点监测、疲劳提醒一个不少。我特意试了紧急制动，系统反应非常快，关键时刻能救命。而且它的电池做了多重防护，防水防撞防过热，三电质保终身，这诚意，比某些“跌冒烟了”还玩套路的品牌强多了。
讲真，以前15万预算，买新能源车总觉得“将就”。要么动力弱，要么智能差，要么空间小。但全新深蓝S07一来，直接把标杆拉高了一大截。15.69万起的价格，配上近6万的礼包，这性价比，简直“真香”警告。它不靠低价卷，而是用豪华的内饰、越级的空间、强悍的性能、顶呱呱的智能，告诉你什么叫“智能豪华新体验”。你说它有没有缺点？有，比如品牌影响力还没完全起来，售后网点不如“两田”那么密。但就产品力而言，它已经足够让人“上头”了。
所以，问题来了——这样的深蓝S07，你会考虑入手吗？
你觉得这车值不值这个价？
要是你，会怎么选？
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