2025成都车展期间，高端MPV市场迎来了新的升级浪潮，腾势D9、 岚图梦想家、别克GL8陆尊PHEV这三款主力车型陆续推出了中期改款版本。尽管这次的改款并不是全新的，但在舒适性和动力技术方面都有了明显的进步，从而进一步稳固了它们在市场上的地位。
腾势D9被视为新能源高端MPV领域的典范车型，在2025款的中期改款中，底盘和智能化配置得到了重点的优化。这款新车采用了第五代DM技术，并与云辇-C智能悬架系统和云辇预瞄功能相结合，利用路面预瞄2.0技术实现了毫秒级的路况识别和车身姿态的调整。此外，它还配备了“智能防晕车系统”，大大提高了驾驶和乘坐的舒适度。车内的二排座椅设计了9层的舒适结构，这不仅增强了座椅的支撑性和缓冲能力，而且新增的隐私声盾功能可以形成前后两排的声音屏障，配合一键无痕导航和行程记录功能，为商务场合提供了一个私密的空间。在动力性能上，DM-i版本的整体续航能力高达1100km，而纯电动版本的续航能力为200km，其馈电的油耗为5.85L/100km；EV版本配备了800V的平台和先进的双枪超充技术，其续航能力可达620km。至尊版的车型选用了“紫气凌云”双色设计，并经历了5次喷涂和2次烘烤过程，标准配置包括超过200种高端科技配置，其起售价格为30.98万元。
岚图梦想家这次发布了2026种新车型，其外部设计融入了“金銮红”的色彩搭配，而内部装饰则采用了木纹装饰板和“水墨山水”的缝制技巧，展现出浓厚的东方审美情调。中控台的设计简洁而流畅，配备了华为HarmonySpace 5鸿蒙驾驶舱。前、中、后三排座椅都装有通风加热功能，前排和二排座椅支持按摩，二排AI零重力座椅可以自动调整腰部曲线，提供26点叩击式按摩体验。在设备配置上，我们提供冷暖冰箱、双排吸顶屏、电动隐私帘以及220V的电源，确保一切都齐全。该动力系统已经升级到全域800V的平台上，其纯电续航达到350km，系统功率为420kW，峰值扭矩为840N·m，并且支持5C超级快速充电功能。该车的底盘设计为前双叉臂后五连杆独立悬挂和全铝材质，标准配置包括四驱系统和可调空气悬架，还新增了后轮转向技术。后轮的最大转角为5度，车身长度达到5315mm，这使得在狭窄的路面条件下进行掉头和停车变得更加方便。
别克GL8陆尊PHEV代表了传统燃油MPV向电动化的转型，这次的中期改款是为了优化新能源市场。该产品的外观设计继承了艾维亚的豪华风格，采用了“紫气东来”的配色方案和8层的涂装工艺，大灯支持7种不同的智能照明模式，并搭配了18英寸的新造型轮毂。车辆内部维持了一种豪华的设计风格，广泛使用了软质材料和麂皮制成的顶棚，整体的连屏设计增强了其科技氛围，并默认配备了可调节的冷暖箱，以满足礼宾的需求。座椅经过升级，现在采用了Nappa真皮羽感头等舱的设计。在二排座椅上，新增了扶手和腿托的加热功能。三档座椅提供了8点指压式按摩和3.2米的电动滑动调节功能。而7座版的第三排座椅则支持大床模式。该动力系统已更换为“真龙”插混Pro系统，纯电续航达到202km，而综合续航为1450km。WLTC馈电的油耗为6.83L/100km。此外，还新增了“强制纯电”和“快速保电”两种模式，并支持5C快速充电功能。该电池使用了奥特能2.0标准的三元锂电池，并经过材料配方和热管理系统的优化，官方宣布其为“10亿公里0自燃”。
三种车型的升级和改款都是为了满足用户的核心需求：腾势D9采用了云辇系统和隐私功能来增强智能体验，岚图梦想家利用鸿蒙座舱和后轮转向技术来提高机械性能，而别克GL8陆尊PHEV则通过混合系统和电池安全技术来加速电动化的转型。这次的改款不只是展示了传统汽车制造商与新兴企业之间的技术沉淀，它还揭示了高端MPV市场正在向“全场景适应能力”的方向发展，为消费者带来了满足商务、家庭和长途旅行等多种需求的选择。
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