11万买到500公里续航！零跑Lafa5让我又爱又恨，后备箱是硬伤

趁着年底促销咬牙拿下的这辆零跑Lafa5，现在想想真是赌对了。当时销售指着仪表盘说"充一次电能跑小五百公里"的时候，我差点笑出声——十几万的车吹这牛？结果这三个月通勤跑下来，表显续航愣是没掉过链子。每天四十公里往返，周末还跑趟郊区，基本一周充一次电够用。最冷那会儿开暖风掉电快些，但撑过四百公里绰绰有余。快充站歇个午饭功夫，电量就从红条蹦到八成，比隔壁油车排队加油的兄弟还利索。

方向盘轻得像握个游戏手柄，早晚高峰钻车缝特别灵。上周送老妈去医院，高架上突然变道的网约车吓得我猛打方向，这车居然跟猫似的贴着护栏溜过去了，后排汤都没洒。过减速带时底盘闷闷两声就完事，比我家老油车强太多。不过得吐槽下能量回收，调到最弱档位，松油门时还是像被人拽了把裤腰带。

当初在展厅就被它的"机甲脸"迷住了。封闭式前格栅配着三道闪电日行灯，晚上解锁时蓝光从车标漫延到灯带，科技感爆棚。有次停商场门口，俩小伙子围着拍照发抖音："哥你这新势力啥型号？比概念车还帅！"流线型车身侧面看像绷紧的猎豹，就是轮毂造型普通了点，琢磨着年后换个刀锋款的。

坐进驾驶座第一眼就被双联屏震住了。语音助手特懂事儿，说句"有点闷"就自动开窗调空调。不过有回导航死活搜不到新开的火锅店，气得我戳屏幕戳到手疼。储物格倒是贴心，中控台下挖了个能塞四瓶矿泉水的深槽，门板伞槽带排水孔，就是无线充电板位置太深，取手机得跟拆炸弹似的缩着手。

说到空间真是冰火两重天。前排调好驾驶位，后排还能跷二郎腿，地板纯平坐仨人不憋屈。可后备箱进深还没我家洗衣机高，上次帮同事搬家，26寸行李箱竖着放不进去，最后把后座放倒才塞下婴儿车。现在逛超市都得精打细算，大箱牛奶和卫生纸不能同时买，不然得抱着纸箱子坐副驾。

最香的是价格。裸车不到十二万，激光雷达和自动泊车全给配齐了。上周下地库，这车自己打着方向盘找空位的样子，让隔壁开BBA的大哥看得直瞪眼。不过辅助驾驶在弯道多的山路上会突然退出，吓得我赶紧抢方向盘。听说新款已经OTA升级了，不知道我这老用户能不能蹭到。

每次锁车走人时总忍不住回头瞅两眼。流线型车身在路灯下泛着蓝光，充电口呼吸灯像颗跳动的机械心脏。后备箱是小了点，但想想省下的油钱能买多少箱矿泉水往里塞？这大概就是真爱吧——明知道它不完美，可握着方向盘时的笑容骗不了人。