家人们，带老人孩子选MPV，是不是快愁得掉头发了？丰田赛那顶配落地要38万，直接把钱包掏空；别克GL8跑长途太颠，我妈坐一次就喊腰杆酸；奥德赛纯电才80公里，跑高速还得绕路找充电桩！咱就想要7座都宽敞、续航不心慌、开着够省心的车，35到40万预算，难道真没台全能的？
别再挨家4S店跑断腿比价了！上周刚陪二胎粉丝提了2026款传祺向往M8乾昆Pro舒享舱，官方标价35.99万，现在叠加上区域补贴3000块+置换福利1.5万，落地实打实34.2万，比上市时便宜了1.8万！我跟销售磨了半天，还额外要到了500块油卡。我开它跑了1000公里，高速、盘山路都试过——增混系统纯电能跑202公里，满油满电综合续航1177公里，185cm的壮汉坐第三排都不顶腿，这才是咱中产的“移动头等舱”！今天把底价、真数据全扒给你，比4S店销售说的实在10倍。
一、价格直降1.8万！比赛那省3.8万，配置碾压GL8
先上硬货，这是我跟广州、深圳四家传祺4S店死磕出来的最新底价，35到40万的高端MPV放一块儿比，差别真能惊掉你下巴：
传祺向往M8 2026款 乾昆Pro：落地34.2万（含7000块保险+3.1万购置税，置换再补1.5万，等于白捡）；
丰田赛那 2026款 双擎顶配：落地38万，贵了整整3.8万，纯电续航才95公里，连向往M8的一半都不到；
别克GL8 陆尊653T 尊享版：落地37.5万，贵3.3万，连纯电模式都没有，市区开着肉疼；
本田奥德赛 锐·至尊版：落地36.8万，贵2.6万，智驾系统还是老款的，跟华为乾昆根本没法比。
最绝的是配置真的堆到顶了！向往M8入门就给14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏，GL8还在用10.25英寸的小屏，看导航字都得眯着眼；华为乾昆智驾能自动进出匝道，赛那想装得额外加3万；就连后空气悬架+魔毯调校，向往M8次低配就有，奥德赛顶配都没这待遇。花更少的钱买更全的配置，这才叫懂咱们中产的心思。
空间更是家庭刚需的王炸！车身5251×1893×1823mm，轴距3070mm，比奥德赛整整长了390毫米。我185cm的个子坐第三排，膝盖离第二排还有一拳两指的空隙，比GL8那种“蜷着腿坐”舒服太多；后备箱常规就有510升，放倒第三排直接扩到1625升，上周带全家露营，我爸的折叠轮椅、孩子的双向婴儿车、全套烧烤架塞进去，还能再放四个28寸行李箱，比赛那的小后备箱能装三倍不止。
金融政策也特懂咱们养娃家庭的难处！我那粉丝选了“5年低息”，首付10.26万（三成），月供才5200块，小两口月薪加起来2万，扣完月供还能剩不少钱给孩子买奶粉。置换更划算，旧车抵首付再补1.5万，他把家里开了5年的老雅阁抵了，首付才掏8.76万就提车，比换套全屋定制家具还轻松。
二、300kW增混爆645N·m！纯电202km，油费省8成
咱中产开车最烦俩事儿：长途充电等半天，市区油费月月超。向往M8这套增混系统，真把这俩毛病全治好了——比纯电车省心，比燃油车省钱，简直是为家庭量身做的。
它搭的是传祺2.0TM发动机+GMC400两挡DHT，这套系统综合功率有300千瓦，扭矩直接干到645牛·米，零百加速才8秒，比奥德赛快了1.2秒。CLTC纯电续航202公里，我工作日通勤30公里，一周充一次电完全够，电费才30块钱，比开油车省了八成；满油满电综合续航1177公里，上次跑高速开1000公里才进服务区加油，不用像开纯电车那样，排半小时队等充电桩。
给你算笔实在账：我每月通勤22天，算下来油费电费加一起才200块出头，比开GL8每月省1300块，一年下来能省1.56万，够给孩子报个全年的钢琴兴趣班了。它油箱60升，加92号油就行，不用加贵的，高速定速120公里/小时，油耗才7.2升，比赛那的8.5升还省了不少。
动力响应也特舒服！起步的时候纯电驱动，安静得跟坐高铁似的，老人孩子在后排睡觉完全不被吵醒；高速上超货车，深踩一脚油门，动力秒跟上，超车干净利落，完全不像开着一台大MPV，一点都不笨重。后空气悬架过减速带的时候，滤震特别柔和，我妈坐第二排开3小时高速，下车说比坐家里的沙发还舒服，比奥德赛的扭力梁底盘强太多了。
三、华为智驾+8气囊！带娃出行超安心
带老人孩子出门，安全和省心就是底线。向往M8的安全配置，真的让我刮目相看——360度环抱式气囊矩阵，气囊总面积有148平方英尺，比奥德赛多了2个侧气帘，孩子坐在后排我特放心。
车身60%用的都是高强度钢，A柱更是用了2000MPa的热成型钢，比GL8的强度高30%，撞车的时候特别抗造。C-NCAP碰撞测试拿了全G的好成绩，乘员舱生存空间有780毫米，远超行业标准。主动安全更神，华为乾昆智驾在高速上能自动变道、避障，我开4小时长途，双手轻轻搭着方向盘就行，不用一直紧绷着神经，比自己开轻松太多。
AEB主动刹车上次真救了我一回！在小区里，邻居家孩子突然从车后冲出来捡球，我还没反应过来，车子“唰”地一下就刹停了，反应比我快0.5秒，当时吓出一身冷汗，但心里特踏实。还有540度全景影像+透明底盘，停车的时候连车底下的小石子都看得清清楚楚，我老婆这种刚拿驾照的新手，也能轻松把车停好，不用再喊我来帮忙。
细节真的戳中宝妈的心！第二排航空座椅带加热、通风、按摩，我妈坐久了就开按摩模式，说比家里的按摩椅还舒服；后排15.6英寸的娱乐屏，孩子路上看动画片安安静静的，再也不哭闹了；PM2.5过滤系统3分钟就能除味，夏天车子暴晒后上车，很快就凉快没味儿了，孩子再也不说“车车臭”。最实用的是对外放电功能，有6千瓦，露营的时候能煮火锅、烤披萨，同行的赛那车主都看馋了，说他的车只能充电，根本没法这么玩。
四、实测1000公里：这三点全家都夸
我开着向往M8跑了趟1000公里的长途，三个点最让我惊喜。一是车机超流畅，华为鸿蒙车机导航、音乐、视频同时开都不卡，CarLife连得也快，比我之前开的奥德赛车机香太多；语音控制也特灵，说“打开后排空调26度”，立马就执行，开车的时候不用动手，特别安全。
二是续航太省心了！从北京开到济南430公里，去的时候用纯电+增程模式，到地方还剩42%的电；返程全程用纯电，到家居然还剩15%，完全不用找充电桩。在服务区休息的时候，我接了对外放电煮泡面，香味飘出去，旁边赛那车主都过来问我这车多少钱，说比他的车实用多了。
三是养车真不贵！首任车主能享终身免费基础保养，连机油、滤芯都不用自己掏钱，比奥德赛的3年10万公里质保省心太多。1万公里做一次保养，费用才1500块，比GL8的2000块便宜了四分之一。我查了二手车数据，传祺M8三年保值率有68%，比赛那的65%还高，开3年再卖也亏不了多少。
总结：35万级MPV，闭眼冲这台
35到40万预算，2026款传祺向往M8绝对是家庭MPV的最优解。价格比赛那、GL8便宜3到4万，纯电续航比奥德赛长122公里，空间更大，配置更全；华为智驾+空气悬架这些配置，竞品想都不敢想。它没有纯电车的续航焦虑，没有燃油车的高油耗，更没有合资车的配置抠门，上市到现在订单都破3万了，口碑摆在那儿呢。
不管你是二胎家庭，还是经常带老人出门旅游，选向往M8都没错。它可能不是最张扬的，但绝对是35万级里最懂咱们中产需求的“移动温馨小窝”。
35万预算，你是选传祺向往M8这种“全能增混王”，还是愿意为赛那、GL8的合资标多花几万？评论区留下你的想法~~~
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