机锋资讯：2026年3月16日，极氪汽车正式举办极氪8X技术发布会，旗下全新高性能旗舰电混SUV——极氪8X同步开启全国预售，新车预售价区间为37.68-51.68万元，凭借浩瀚-S超级电混架构、900V高压平台、超长纯电续航与硬核性能配置，强势切入中高端新能源SUV赛道，成为极氪品牌布局豪华性能SUV矩阵的又一重磅力作，预计将于2026年第二季度正式上市交付。
极氪8X基于SEA-S浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全栈900V高压架构，是混动领域首款搭载三电机兆瓦电驱系统的车型，核心动力性能拉满。新车配备全球顶尖水平2.0T超级电混专用发动机，最大功率达205kW，搭配三电机电驱系统，峰值功率高达1030kW，马力突破1400PS，其中三电机版车型0-100公里/小时加速仅需2.96秒，双电机版车型零百加速也达到3.7秒，实现2秒级性能表现，彻底打破传统豪华SUV的性能桎梏。
同时，新车搭载行业领先的900V 6C超快充技术，搭配70度6C混动电池，常温状态下电量从20%快充至80%仅需9分钟，完美解决新能源用户补能焦虑。底盘层面，极氪8X搭载浩瀚AI数字底盘，配备闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，悬架调节范围可达-30~50毫米，最大离地间隙241毫米，搭配超级硬件主动稳定杆，0.2秒瞬态响应、1400牛·米平衡扭矩，麋鹿测试干燥路面通过速度达83.6公里/小时，兼顾极致操控性与驾乘舒适性。
续航表现是极氪8X的核心亮点之一，新车搭载70度6C混动电池，实现CLTC纯电续航至高410公里，这一数据稳居同级电混SUV纯电续航榜首，日常城市通勤可完全实现纯电出行，告别燃油消耗；同时依托高效电混系统，新车CLTC综合续航里程达到1416公里，彻底打消长途出行续航顾虑，兼顾城市代步的经济性与跨城出行的便利性。
为进一步优化能耗表现，极氪8X行业首创十源热泵系统与九通阀设计，打通全车热能壁垒，实现能量多向交互与循环利用，适配严寒、酷暑等多场景用车需求；同时提供智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先等多种动力模式，用户可根据用车场景自由切换，兼顾能耗经济性与动力输出表现。
作为旗舰级SUV，极氪8X在智能科技与豪华座舱方面同样做到极致。智能驾驶层面，新车首发搭载新一代千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统，最高配备千里浩瀚H9方案，搭载43颗传感器、5颗激光雷达，实现3重360°全维感知，搭配双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，提供1400TOPS车端算力，实现毫秒级决策响应，覆盖全场景智能驾驶需求，大幅提升出行安全性与便捷性。
座舱设计主打大空间豪华体验，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，提供大五座与六座两种布局可选，其中大五座版本拥有1060毫米一二排跨距、999毫米二排腿部空间，座舱总面积达5.93平方米，人均座舱面积超1.18平方米。车内配备伊姆斯零重力躺椅，137°靠背可调、90°电动腿托可调，搭配Naim殿堂之声音响系统（29扬声器、3868瓦峰值功率）、17英寸3K OLED后排吸顶屏，打造沉浸式豪华驾乘空间；同时车内设有50处储物空间，后备厢常规容积1133L，最大可扩展至2200L，实用性拉满。
安全层面，极氪8X搭载浩瀚安全盔甲车身，行业首发一体式双门环设计，A、B、C柱与门槛梁关键部位采用双2000兆帕热气胀钢柱支撑，构建双重防护体系，全方位守护驾乘人员出行安全。
此次预售极氪8X共推出4款常规车型，同时推出专属曜影车型，满足用户个性化用车需求。曜影车型配备曜影专属格栅、同级唯一主动尾翼、倍耐力315mm原生宽胎、碳纤维运动套件、Brembo六活塞高性能卡钳、22英寸凌波锻造轮毂，进一步强化运动属性，契合追求极致性能与个性表达的高端用户。
外观设计上，极氪8X延续极氪家族山河美学设计语言，由前宾利设计师史蒂芬·西拉夫操刀，打造0.618黄金车身比例与1:4轮轴比，提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑、极昼白五款潮流配色，兼顾东方美学意境与现代运动质感，区别于同级传统SUV的臃肿造型，尽显旗舰气场。
极氪8X的正式预售，进一步完善了极氪品牌在高端SUV市场的产品布局，与极氪9X形成双旗舰阵容，精准覆盖40-50万级高端新能源SUV细分市场。相较于同级竞品，极氪8X走出差异化性能路线，兼顾极致性能、超长纯电续航、豪华座舱与智能科技，既满足高端用户对驾驶质感的追求，又适配家庭出行的实用需求，打破了传统豪华SUV与家用新能源SUV的边界。
业内人士表示，极氪8X凭借37.68万元起的亲民定价、越级的产品实力，有望重塑中高端电混SUV市场格局，成为极氪品牌冲击销量、提升品牌影响力的核心车型。随着新车二季度正式上市，极氪在全球高端新能源市场的竞争力将进一步提升，持续推动新能源汽车向高性能、高品质、高智能化进阶。
全部评论 （0）