不吹不黑！航海家这套动力，同级里真是“降维打击”

作为一个对机械有点研究的人，我选车特别看重“三大件”。林肯航海家最让我下定决心的，就是它这套动力系统，在同级别里堪称“技术流”。

我们拿同级竞品来对比一下：

奥迪Q5L：主力车型还在用铸铁发动机，虽然耐用但重量大、散热一般，匹配的7速双离合变速箱在市区拥堵路况的平顺性上，始终不如AT变速箱，总少点舒服。

凯迪拉克XT5：只是增加了一个48V轻混系统，主要作用是让自动启停更平顺，对动力和油耗的帮助非常有限，更像是个“优化补丁”。

而林肯航海家呢？直接用上了全铝的2.0T发动机，轻量化更好，匹配技术成熟的8速自动变速箱，平顺性和可靠性都更有保障。更重要的是，它提供了真正的电混系统，用大功率电机进行辅助，实现了动力和油耗的完美平衡，还兼顾了安静的舒服体验。

实际开起来，这种差距非常明显。航海家混动版在市区里走走停停，安静又省油；需要超车时，电机和发动机一起发力，推背感瞬间就来。可以说，在动力系统这块，航海家是真心实意地给出了领先同代，领先同代的解决方案。