我要不是亲身经历过开这种车，我可能就信你的话了，起亚赛拉图带病用十二年，修了无数次始终没好

标题: 我要不是亲身经历过开这种车，我可能就信你的话了，起亚赛拉图带病用十二年，修了无数次始终没好

说起来真是一段糟心的经历，我当时头脑一热，买了辆起亚赛拉图，结果这车从买回来开始就带着个大毛病，跟着我足足跑了十二年，可它那病啊，不管我怎么折腾，去了多少家店，找了多少个师傅，就是没修好，真是把我给折磨惨了。

具体什么毛病呢，就是它在市区里开，尤其是在人多车多的地方，需要走走停停，不停地踩油门、踩刹车的时候，这车就跟犯了病一样，过不了几分钟就开始发疯了。你一松油门，它那个转速表就跟脱缰的野马似的，一下子就冲到三千转左右，车子也跟着蹦蹦地往前猛窜，根本不受你控制。

那种感觉，就像是车子自己突然有了脾气，随时可能一头撞上去，吓得我心惊胆战的，冷汗直冒，旁边的车看了都躲得远远的，生怕我撞上去。

每次它一发作，我就得赶紧找个路边，或者干脆停在马路中间，心急火燎地打开车头盖子。然后，我就得伸手去摸那个发动机上，管着空气进气的，像个小开关一样的小插头。我得把它拔下来，然后再重新插上去，这车才能暂时消停下来，恢复正常。

可这根本不是个长久之计啊，谁知道它什么时候又会犯病？有时候运气好，能消停个三五天，让你觉得好像终于好了，结果可能你刚开出停车场几分钟，它又开始撒欢儿了，那种绝望，真是让人崩溃。

我简直成了一个半路修车工，大夏天站在路边拔插头，冬天冻得手僵，别提多狼狈了。十二年来，这套操作都快形成肌肉记忆了，我闭着眼睛都能找到那个插头。

为了治好这个怪病，我可没少跑修理店。什么品牌官方维修站，街边的小店，再到朋友推荐的所谓神医，大大小小的，各种号称专家的师傅我都找过。他们又是给我换那个控制空气进入发动机的大总成，又是换那个每次都要拔插的小插头，还说要清洗各种管道和线路，甚至有师傅说是不是电脑板坏了，让我换电脑板。

我听了他们的，钱也花了一大把，每次都抱着希望去，结果呢？一点用都没有，那毛病就跟甩不掉的狗皮膏药一样，死活治不好。每次修完，师傅都拍着胸脯说，肯定没问题了，结果我开出去没多久，毛病又犯了，搞得我后来都不敢相信任何修理工了。

后来，我实在是受不了了，这车简直就是个不定时炸弹，开着它每天都提心吊胆的。我决定彻底放弃它，干脆咬牙换了辆二手的德国车。这一开上新车，我才知道，原来正常的车子，根本不是我之前那辆起亚赛拉图那样。一脚油门下去，车子平稳地往前走，动力也顺畅。

一松油门，它就乖乖地减速，完全没有那种神经兮兮地乱窜，也没有突然高转速往前冲的情况。它就是安安静静地，老老实实地，听你指挥。那一刻我才明白，我以前那十二年开的根本就不是车，简直就是个移动的定时炸弹啊。每天驾车出行都像在玩心跳游戏。

那感觉，就像是从一个噩梦中醒过来，终于回到了现实世界，简直是天壤之别。我彻底明白了，车子就该是这个样子，稳定可靠，让人安心。

我算是彻底长记性了，这辈子对某些品牌的车，就算它们把广告做得再花哨，吹得天花乱坠，我也不会再考虑了。只有自己亲身经历过，才知道什么是真正靠谱的车。

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