燃气重卡，大幅下滑！
在插电、换电、氢能、混动等新能源重卡的冲击下，国内重卡市场无论是燃油，还是天然气重卡的日子，都不太好过！
中国卡车信息网数据显示，2026年1-2月我国天然气重卡总销量为1.96万辆，同比大幅下降了23%！国内主要的燃气重卡厂商中，大部分都表现不佳，甚至有多个品牌跌幅超过1/3。
从最新销售数据来看，2026年前2个月国内天然气重卡10强厂商，都分别实现了多少销量呢？我们来具体分享一下！
天然气重卡5大巨头表现
国内天然气重卡制造厂商中，有5个品牌是主流，它们占据了核心销量的九成以上。其余燃气重卡品牌的销量，都相对很低。
NO.1 一汽解放
2026年1-2月中国一汽集团所属的解放重卡，完成了5587辆天然气重卡的总销量，同比下滑了34%。一汽解放燃气重卡虽然销量下滑不少，但依然稳居行业冠军地位。
NO.2 中国重汽
中国重汽集团来自山东济南，是国内燃油重卡的销量一哥厂商。中国重汽1-2月的天然气重卡销量为4587辆，同比下滑了11.3%，是行业亚军厂商，但其下滑幅度低于行业均值。
NO.3 东风汽车
东风汽车是国内第三大的燃气重卡厂商，2026年1-2月的总销量为3319辆，同比下滑了24%。东风汽车是业内四大传统重卡巨头之一，也是一家央企重卡制造力量。
NO.4 北汽福田
在燃油重卡的第一梯队中，北汽福田是唯一一家同比销量正增长的企业。北汽福田的天然气重卡，在1-2月的总销量为3120辆，同比增长了17.5%，一举超越了陕汽集团，升至行业第四位！
NO.5 陕汽集团
陕汽集团是燃油重卡的四巨头之一，2026年1-2月的天然气重卡总销量为2359辆，同比下滑了38.1%，排名行业第5位。陕汽集团也是第一梯队中，销量下滑最多的一家。
其它5家厂商
除了上述5大天然气重卡巨头之外，另外5家入围行业10强的重卡厂商，同期的累计销量都不足1000辆。
NO.6 北汽重卡
北汽重卡来自江苏常州，与福田重卡同为北汽集团旗下的兄弟厂商。北汽重卡1-2月的天然气重卡总销量为480辆，同比有17.4%的增长率，排名行业第6名。
NO.7 徐工汽车
徐工重卡是徐工集团所属的主机厂，是由原春兰汽车发展而来。徐工汽车在新能源重卡方面，走在行业前面。2026年1-2月徐工天然气重卡销量为56辆，居行业第7位。
NO.8 北奔重汽
北奔重汽来自内蒙古包头市，是我国引入德国奔驰重卡技术，创建的一家重卡企业。北奔重汽同期天然气重卡销量为50辆，同比下滑了13.8%，居行业第8名。
NO.9 联合重卡
奇瑞汽车的商用车子公司联合重卡，是2026年1-2月国内燃气重卡销量第9位的厂商，累计销量为41辆，同比下滑了58.2%！
NO.10 上汽红岩
最后一家入围天然气重卡销量10强的重卡厂商，是总部位于重庆的上汽红岩。红岩天然气重卡同期总销量为25辆，下滑了84.8%，市场存在感已经很低了！
另附：2026年1-2月中国天然气重卡销量10强厂商，数据源于：中国卡车信息网。
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