对普通车主而言，赛道从来都不是触手可及的场景——专业车手的极限操作令人向往，可自身缺乏经验、座驾性能未知、安全保障不确定等问题，让多数人只能沦为赛道的“旁观者”。1月18日，领克Z20赛道潮玩日在成都天府国际赛道温情启幕，这场专属领克Z20用户的体验活动，跳出传统品牌活动的展示框架，用专业指导+实景试驾的双重模式，为用户搭建起通往赛道文化的桥梁，更让领克Z20的综合实力在实战中得到充分印证。
动力不狂躁：新手也能掌控的线性输出
赛道驾驶的乐趣，始于动力却不止于动力，对新手而言，可控的线性输出远比狂暴马力更重要。领克Z20搭载250kW后驱油冷电机，0—100km/h加速时间为5.3秒，最高车速190km/h，这样的性能参数既能满足赛道场景的速度需求，又不会让新手陷入驾驭困境。相较于燃油车换挡时的顿挫感，纯电驱动系统带来了极致平顺的输出体验，电门反馈与驾驶意图高度契合，动力输出均匀可控，无任何突兀感。后驱布局的加持，让车辆出弯加速更具爆发力，响应干脆利落，新手无需花费过多时间适应，就能在直线路段感受充足推背感，过弯时也能保持从容姿态，逐步解锁赛道驾驶的乐趣。
底盘藏功底：赛道基因撑起稳健操控
一款车能否在赛道上站稳脚跟，底盘调校的实力远比账面参数更有话语权。领克Z20深度承袭品牌在TCR赛场“七年九冠”的赛道基因，依托投入超180亿元研发的SEA浩瀚纯电架构打造，从根源上奠定了出色的操控基础。麦弗逊前悬与五连杆后悬的经典搭配，为车辆提供了强劲的弯中支撑力，有效压制车身侧倾，让过弯姿态始终稳健可控，转向响应精准灵敏，无丝毫迟滞感。再配合0.25Cd的超低风阻系数，车辆高速行驶时贴地性更强，即便遭遇连续弯道，也能避免多余晃动，呈现出“稳健且灵动”的操控特质，让新手快速建立驾驶信心，从容应对赛道复杂路况。
保障够扎实：补能安全双管齐下
想要在赛道上尽情驰骋，补能效率与安全防护必须做到万无一失，这也是领克Z20为用户保驾护航的核心所在。针对赛道多轮驾驶的高频耗电需求，领克Z20配备4.5C闪充技术，15分钟即可实现电量从10%到80%的快速补给，至高补能370km，高效补能能力大幅减少用户等待时间，让每一次驾驶都酣畅淋漓。安全配置上，车辆采用81.62%高强度车身材料，搭配8重电池安全防护及7个安全气囊，构建起无死角的被动安全屏障。同时，L2级驾驶辅助系统为新手提供额外安全保障，在探索赛道驾驶边界的过程中化解潜在风险，让用户能够毫无顾虑地享受赛道时光。
这场领克Z20成都赛道潮玩日，不仅是一次简单的试驾活动，更是一场品牌与用户的双向奔赴。它以用户需求为出发点，打破了普通人与赛道之间的壁垒，让领克Z20的动力、底盘、补能及安全优势在真实场景中自然呈现。这种沉浸式的体验模式，既让用户读懂了领克Z20的产品硬实力，也让赛道文化变得更加亲民，为纯电车型的用户体验创新提供了全新方向。
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