吉利银河TT正式上市，价格比预售价更低。新车共五个配置，限时售价129,900到185,900元。
吉利银河TT定位中大型纯电轿跑，整体是低趴溜背轿跑造型，整车尺寸 4999mm1919mm1479mm，轴距 2920mm，车身修长。前脸采用封闭式纯电设计，细长犀利的一体式大灯，搭配低风阻前包围，造型运动。
侧面是大溜背车顶，隐藏式门把手，立体的曲面腰线从车头延伸至车尾；配备多辐式运动轮毂和大尺寸刹车卡钳。车尾做了小幅调整，鸭尾式上翘尾翼。 车身提供浅蓝、深蓝、红、粉等多款配色。
内饰方面，配备15.4 英寸悬浮中控大屏，搭配造型别致的仪表显示区域。 中央通道体量宽大，保留大量实体按键与旋钮，方便盲操作；两侧空调出风口采用类似喷气引擎喷口的环形造型。 中控区域预留双手机放置槽、双杯架、储物盒。 座椅采用竖条纹打孔皮质面料。高配版本提供座椅通风、加热、按摩；后排可选车载冰箱。 车内搭载 Flyme Auto 车机系统，顶配配备 HUD 抬头显示、23 扬声器音响、多色氛围灯，7 安全气囊。整体来看，没有完全去掉实体按键，对习惯物理操作的用户友好。
纯电轿车，800V架构，支持超快充。单电机版333马力、320牛·米，零百6.5秒；双电机版578马力，零百3.8秒。有个“Boost按钮”，按下去能短暂多出20秒的额外功率。
电池两种：63.8度和75.2度，续航640到725公里。
银河TT这波操作其实很“吉利”——用现有车型改款，把价格压到比预售价更低，然后用配置和性价比去抢市场。限时12.99万起步，比小米SU7（21.99万起）便宜了9万，但尺寸和SU7基本一个级别，都是5米级、3米轴距左右的纯电轿车。
