我的车子一般除了按时换机油,其他地方我是很少去动它的。我觉得没必要老是瞎折腾。等到跑了大概四万公里,我才会考虑去外面的修理店换换空调滤芯和空气滤芯。要是自己平时就喜欢捣鼓这些,动手能力也还不错,那完全可以自己买来换,这个过程挺简单的,能省不少钱,心里也更踏实。
你看,如果车子开着一直都挺正常的,没什么异常的响动或者感觉不对劲的地方,那就真的没必要去动它。老话说得好,没毛病就别找事儿。我觉得过度保养这回事儿,真是害人不浅,主要就是两个问题。它会让你白白花掉很多冤枉钱。
好多时候,你的车子其实根本不需要换那么多东西,也不需要做那么多项目,可那些店里的人就是想方设法让你掏钱,把本来好好的东西也说得好像快不行了一样,让你心里犯嘀咕,最后乖乖掏钱。这钱花得一点都不值,完全是多余的开销。
其次更要命的是,有时候你车子本来好好的,一点问题都没有,结果他们一给你保养,这儿拆拆那儿装装,说不定反而给你保出事儿来了。你一个原本好好的部件,被拆开了又装回去,过程中可能会有各种不确定因素。
也许师傅手艺不够细致,螺丝没拧紧,或者不小心碰坏了哪个小零件,甚至有时候用了一些质量不太好的配件,这些都可能导致车子在保养之后反而出现新的问题。那时候你真是哑巴吃黄连,有苦说不出,本来是想爱护车子,结果却给自己找了一堆麻烦。
所以说,那些4S店啊,有些时候真是专门忽悠我们这些车主的,套路可深了。他们特别喜欢跟你讲什么小保养、大保养的,听着好像很专业,很有必要一样。但实际上呢,这些所谓的小保、大保,很多时候都只是他们为了让你多花钱而编出来的说法,根本就没有什么严格的统一标准。
他们就是想让你觉得车子需要经常去弄一弄,这样他们才有更多的机会赚钱。我们作为车主啊,千万别轻易上当受骗,别听他们瞎忽悠,把一些不必要的钱都花进去了。其实车子的保养,很多时候就是按需来,没毛病就别瞎折腾,这样才能真正做到省钱又省心,让车子保持一个好的状态。
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