说说2024汽车销量榜 这些数据真的有点意思……

说说2024汽车销量榜 这些数据真的有点意思……-有驾

说说2024汽车销量榜 这些数据真的有点意思...

前几天刷微博 看到2024全球汽车销量榜出来了 说实话这个榜单挺有意思的 丰田844.7万辆还是第一 但比亚迪373万辆也算是给咱们国产车争脸了。

说说2024汽车销量榜 这些数据真的有点意思……-有驾

不过话说回来 最让我意外的是那些在国内卖不动的车 到了国外居然卖爆了??雪佛兰在咱这被嫌弃"标像姨妈巾" 结果全球257万辆的销量 我个人觉得这个反差太大了。还有起亚 国内4S店都快跑光了 国际市场266万辆 这数据看得我都怀疑人生。

最绝的是铃木 退出中国好多年了 转头在印度308万辆销冠 当年说它蠢的那些人 现在脸疼不疼??

说到B级车 前几天有读者问我上班族适合买啥车 我琢磨了一下 其实12万起的B级车选择还挺多。像奔驰A级现在二手车12.58万 香槟色的挺好看 3.3万公里 这个价格怎么说呢 贵是贵了点 但是奔驰的牌子摆在那儿。

1.3T发动机 百公里5.9L油耗 轴距2789mm 空间够用 配置也不差 全景天窗 仿皮座椅 主动刹车这些都有。不过话说回来 用车成本一年11338元 确实比同级车高一些。

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丰田的统治力还是恐怖啊 844万辆比第二名大众高出342万辆 卡罗拉和RAV4两款车就210万辆 比某些品牌总和还多...但丰田该警惕了 比亚迪已经摸到它脚跟了。

比亚迪427万辆三冠王 这个含金量确实足 国内每卖三台新能源车就有一台是比亚迪 12月单月销量抵得上某些品牌全年。海鸥、宋PLUS这些车霸榜 产品矩阵厚度肉眼可见。

最关键的是吉利首次冲进全球前十 中国军团双箭齐发的格局成了!!看明白了吧 中国市场早就是地狱难度 轩逸在国内还能守住燃油车最后尊严 到全球榜单前五都挤不进。

大众502万辆销量里 中国人至少贡献四分之一 德国人该给中国用户集体鞠躬。福特375万辆销量 美国人自己消化大半。

那些骂国产车的人该醒醒了 比亚迪用DM-i技术把混动车打到7.98万 海鸥卖6万出头照样配ESP。反观某些合资品牌 卡罗拉在国内跌出销量榜 思域直接查无此人。不是中国人不支持 是你们拿十年前配置糊弄人。

本田思域现在裸车价11.98万 外加6.2L/100km搭配92号油的宣传 这是要跟秦PLUS DM-i正面硬碰??作为"最美本田" 这次改款确实有点意思 风阻系数0.26 高强度钢52% 后排腿部空间884mm。

不过实际油耗比官方数据高 这个问题老生常谈了 卡罗拉混动版也翻车过 实际最高7.8L 距工况数据差得远。

看完榜单挺感慨的 丰田还是牛 但比亚迪真给国产车长脸 吉利冲进前十也争气。雪佛兰起亚这些 国外卖再好跟咱也没关系 车机卡成PPT 4S店都快倒闭了谁还敢买?

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接下来有好戏看了 丰田氢能源死磕到底 比亚迪固态电池明年量产 大众ID系列被中国新能源打得找不着北。这场大乱斗 押宝中国品牌准没错...

大家觉得怎么样??你们那边这些车卖得如何 欢迎留言聊聊~~

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