这回宝马把新世代的影子放在了iX3身上。它一亮相就掀起讨论——外观比你熟悉的宝马更前卫。几个月过去，上市消息却一直不明朗，大家等得也有些着急。成都车展的脚步临近，传言是8月开启预售，第四季度交付。
新脸孔的前脸像经过重新调校的乐器：双肾格栅仍在，只是尺寸缩小，边缘有一圈灯带。灯亮时很抢眼，像是在面部打了亮光。横穿格栅的熏黑面板向两边延伸，与大灯连成一体，细长灯带点缀其边。天使之眼大灯变得更简练，照明效果也更亮。
车身侧面并不追逐稀奇，但线条更修长，平直的车顶让头部空间不被牺牲。半隐藏式门把手兼具美观与实用，侧裙、轮毂和行李架都走了熏黑风格，运动气息扑面而来。长度4885mm，轴距3005mm，比海外版长108mm，后排空间明显更宽裕。
车尾的空气动力学套件很抢眼，不规则扰流板成了辨识点，尾灯竖条式排列干净有序。内饰也很讲究，中控台立体感强，平行四边形造型的中控屏和纵向方向盘让驾驶更直接。氛围灯亮起时，车内科技感扑面而来。空间宽敞，日常出行绰绰有余。
动力方面，iX3将迎来全方位升级，搭载800V高压架构，续航据称可达919公里。综合技术的加持让操控值得期待，品牌沉淀也在这次被看得更清楚。宝马通过这轮转身，呈现出另一种可能，外观与科技都在进化，尽管话题不少，最终留下的是一个值得回味的记号。这场变革，或许只是序曲。
