昨天晚上，与辉同行那个账号搞了个小短剧，名字叫这车是真省油。
里面董董、汉森、鹏鹏他们几个，就用那种露营用的小推车，再搭上吉他、水果网这些随手就能找来的小道具，愣是把买那种硬派越野车的各种复杂流程和麻烦事儿，给演成了一段段特别搞笑的脱口秀。
结果呢，这事儿很快就上了微博热搜，关键词一下子冲到了前三名。
到了晚上十点看蓝鸟数据，跟这个话题相关的阅读量都已经超过三千万了，这可真是火得不行。
更有意思的是，网友们留言时最爱用的词竟然是省油，可他们说的可不是车子本身真的省油，而是说这个小短剧省预算、省剧本、省搭景呢。
这个短剧拍起来几乎就没怎么花钱，连背景都是办公室里现成的，可它讲的故事，就是能把看的人的想象力给点着了，让大家觉得特别有共鸣。这跟与辉同行他们最近这两个月老用的那个法子差不多。
他们就是专门去找些生活里大家都能体会到的烦心事儿，像这次，就是那些直男们在买车时，从看车、选车到砍价、上牌，遇到的各种纠结、门道和想吐槽又不好意思说出口的瞬间。
他们就把这些真实的需求啊，那些平时藏在心里的槽点，写成一段段像对口相声一样的台词，然后直接在他们自己的办公室里，用熟悉的灯光、桌子椅子，还有他们几个人的固定形象，就那么随随便便地给拍出来了。
这种日常生活的真实感，一下就代替了那些需要大价钱搭建的昂贵布景。这样一来，钱省了不少，观众们也有了更多互动的地方，觉得更亲近。网友们在看的时候，就在弹幕里一个劲儿地接着他们的梗说法拉顺利S9油耗0L什么的，大家自己也跟着创作，这种自发的传播，反过来又给他们带来了更多的关注和流量。
还有个挺有意思的地方，这个小剧本特别巧妙地把省油这个概念，从汽车领域悄悄地转到了员工的干劲儿上，后来又很自然地拐到了公司的管理方式上。它其实是想偷偷地告诉大家，在做内容这件事上，好的创意和绝妙的点子，比砸多少钱进去还要管用得多。
从某种意义上讲，这几乎就是一次没花钱的公司文化宣传。要是那些做广告的商家够机灵，眼睛亮一点，肯定一眼就能看到这里面蕴藏的大机会，假如这时候能把一款真的SUV车子很自然地放进去，那这个话题的热度，简直就是白捡的，能一下子就火遍全网，不用花多少推广费。
这种接连不断、密度很高的小短剧，真的能一直保持这么高的效率和持续的热度吗？大家对一个新鲜事物的热情，对一个固定的套路，通常也就三周左右的新鲜劲儿。
一开始看的时候觉得特别惊喜，觉得有意思，慢慢地也就惯了，觉得不过如此，最后可能就直接换台不看了。去年很多做直播带货的机构，都在这种剧情带货的路子上使劲儿，想要用剧情来吸引流量，结果最后都变得剧本内容差不多，缺乏新意，演员的人设也用光了，大家也看腻了，效果就大打折扣了。
与辉同行能不能跳出这种老路子，继续给大家带来新的惊喜和新鲜感，这就得看他们后面能不能搞出更多的新花样，比如换个场景拍点不一样的，或者干脆让更多网友参与进来一起创作点子。
总之呢，这个这车是真省油的小短剧，确实是个挺聪明的尝试。它让大家看到，即使没什么大预算，也能在这个什么都挺贵的时代，找到一条做出好内容的活路，而且还很受欢迎。这个事儿也告诉我们，省钱归省钱，但可不能把它当成偷懒的理由，更不能因此降低内容的质量。下一次能火起来的内容，也许还会是从那个小推车上搞出来的，但也可能在观众觉得没意思、审美疲劳的那天晚上，就悄悄地没了声息，再也火不起来了。
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